Toro Rosso 'Reshuffle' Departemen Aerodinamis

Berita Formula 1: Menjelang dimulainya seri balapan Grand Prix Formula 1 tahun 2018, Toro Rosso harus melakukan perubahan di divisi aerodinamis, setelah kepala divisi aerodinamis Toro Rosso, Brendan Gilhome memutuskan untuk meninggalkan Toro Rosso dan belum diketahui apa alasan tepatnya.

Gilhome bergabung dengan tim yang bermarkas di Faenza pada Juli 2013 lalu. Gilhome juga pernah bekerja sebagai prinsipal aerodinamis bersama tim Mercedes dan menjadi kepala divisi aerodinamis di tim BMW dan Sauber.

Pria berkebangsaan Australia tersebut bekerja bersama direktur teknis James Key untuk mengembangkan daya saing tim baru-baru ini, dan fokus mengembangkan mesin Honda STR13 dalam beberapa bulan terakhir.

Alasan kepergian Gilhome belum dikonfirmasi oleh tim. Toro Rosso juga tidak mengonfirmasi lebih lanjut apakah wakil kepada divisi aeordinamis, Ben Mallock, akan segera menggantikan posisi Gilhome, atau Toro Rosso akan menunjuk orang lain untuk menggantikan posisi Gilhome.

Pada musim ini, Toro Rosso juga mengubah posisi race engineer. Race engineer yang menangani pebalap Carlos Sainz Jr, Marco Matassa, memutuskan untuk pindah ke Ferrari saat musim dingin untuk menangani program pebalap mudanya.

Meskipun memiliki reputasi yang buruk bersama Mclaren musim lalu, pada musim balapan tahun 2018, Toro Rosso beralih menggunakan power unit dari Honda. Toro Rosso sebelumnya menggunakan power unit dari pabrikan asal Perancis Renault. 

Toro Rosso dikabarkan telah melakukan uji tabrakan dengan sasis baru yang akan digunakan untuk mengendong power unit Honda di musim 2018 dengan hasil yang cukup baik. Seluruh awak tim merayakan akan pencapaian mereka yang baru perihal sasis baru dan power unit yang akan digunakan musim ini.

Artikel Tag: Toro Rosso, Honda, Formula 1 2018