Mulai MotoGP 2024, Tes Privat untuk Pebalap Penguji Dibatasi

Berita MotoGP: Pada MotoGP 2024, tes privat yang biasa dilakukan oleh para pebalap penguji dari setiap pabrikan hanya bisa digelar di waktu dan tempat tertentu.

MotoGP akhirnya resmi menerapkan aturan baru soal tes motor yang bakal berlaku mulai 2024 mendatang. Secara umum, jumlah dan durasi tes resmi ataupun tes privat dikurangi demi menghemat anggaran serta tenaga.

Pengurangan ini diharapkan dapat berdampak positif di tengah jumlah balapan MotoGP yang terus bertambah. Pertama, untuk pebalap reguler hanya bisa menikmati tes pascamusim selama sehari di Valencia, tepat usai kejuaraan berakhir.

Lalu untuk tes pramusim, hanya akan ada tiga hari tes di Sirkuit Sepang, dilanjutkan dengan dua hari tes di Sirkuit Lusail. Sedangkan untuk tes tengah musim, bakal ada tiga hari tes di lokasi yang akan dikonfirmasi kemudian.

Selanjutnya aturan jauh lebih ketat mengenai tes privat akan diterapkan. Para pebalap penguji dari masing-masing pabrikan hanya diperbolehkan melakukan tes privat di tiga trek, dengan catatan diperbolehkan digelar sebelum balapan tertentu di dalam kalender. Akan tetapi pengetesan tidak boleh kurang dari dua pekan sebelum Grand Prix digelar.

Tiap pabrikan kabarnya sudah memilih tiga treknya masing-masing untuk tes privat mereka.

Aprilia memilih Valencia, Jerez dan Misano, Ducati memilih Mugello, Jerez dan Misano, Honda memilih Motegi, Jere dan Misano, KTM memilih Valencia, Jerez dan Misano, sedangkan Yamaha memilih Motegi, Jerez dan Mugello.

Jadi tidak akan ada lagi kejadian pebalap tes yang curi-curi start di trek yang sama, beberapa hari sebelum perlombaan digelar. Larangan ini diyakini dibuat demi mencegah dominasi Ducati di MotoGP. Pabrikan Borgo Panigale itu diketahui sering mengutus pebalap penguji mereka, Michele Pirro, untuk mengetes motor jelang balapan.

Selain itu dalam tes di MotoGP 2024, setiap tim hanya diperbolehkan memakai 200 ban saja selama satu musim. Angka tersebut berkurang dari yang sebelumnya berjumlah 240 ban.

Sedangkan untuk kesempatan wildcard di suatu Grand Prix, pebalap tes tetap akan diizinkan memakai 22 ban slick seperti pebalap utama. Namun untuk tes resmi di Sepang dan Lusail, pebalap reguler hanya diberi 20 ban slick, ditambah dengan dua ban eksperimen yang bakal disediakan oleh pabrikan.

Artikel Tag: MotoGP 2024, Ducati, Michele Pirro