Bautista Kritik MotoGP Usai Yamaha Loloskan Seat Aero Toprak Razgatlioglu

Berita MotoGP: Keputusan MotoGP meloloskan homologasi seat aero untuk Yamaha milik Toprak Razgatlioglu memicu kontroversi. Alvaro Bautista secara terbuka menyindir otoritas balap yang dinilainya memberi perlakuan khusus.

Kontroversi muncul jelang MotoGP Thailand 2026 setelah Yamaha berhasil menghomologasi perangkat seat aero untuk motor Toprak Razgatlioglu. Keputusan tersebut langsung menuai respons tajam dari mantan pembalap MotoGP sekaligus juara World Superbike, Alvaro Bautista.

Sebelumnya sempat muncul kekhawatiran bahwa Toprak tidak bisa menggunakan seat aero karena postur duduknya yang sangat rendah di atas motor Yamaha M1. Regulasi MotoGP menyebutkan bahwa komponen aero di area jok tidak boleh melebihi 150 mm dari dasar dudukan. Posisi balap khas Toprak membuat batas tersebut nyaris terlampaui.

Namun menjelang seri pembuka di Buriram, Yamaha dikabarkan berhasil mendapatkan persetujuan resmi. Dengan seat aero terpasang, Toprak kini berpotensi mendapatkan tambahan downforce di bagian belakang motor, yang membantu stabilitas serta pengereman.

Bautista tidak tinggal diam melihat perkembangan ini. Melalui media sosial X, pembalap asal Spanyol itu menyindir kebijakan regulasi yang menurutnya tidak konsisten.

“Ya sudah jelas, untuk bisa sampai ke MotoGP Anda harus punya hasil bagus, meski harus memberi penalti pada siapa pun untuk mencapainya, dan sekarang mereka terus membantu,” tulis Bautista.

Komentar tersebut merujuk pada pengalaman pribadinya di World Superbike. Setelah tampil dominan pada 2023, aturan berat minimum pembalap diperkenalkan dan memaksanya menambah ballast pada motor Ducati. Ia merasa aturan tersebut mengurangi daya saingnya pada musim berikutnya.

Di sisi lain, Toprak memang dikenal memiliki gaya balap dengan posisi tubuh sangat rendah. Gaya itu sudah menjadi ciri khasnya sejak membela BMW di World Superbike. Selama tes pramusim MotoGP 2026, ia sempat tidak menggunakan seat aero karena keterbatasan regulasi.

Hingga kini belum ada penjelasan teknis resmi mengenai detail perubahan atau penyesuaian yang membuat homologasi tersebut disetujui. Namun yang pasti, Toprak akan tampil dengan perangkat itu pada balapan pembuka musim.

Perdebatan ini kembali menyoroti kompleksitas regulasi teknis di dunia balap motor. Di satu sisi, inovasi dan penyesuaian teknis adalah bagian dari perkembangan olahraga. Di sisi lain, konsistensi penerapan aturan menjadi isu sensitif, terutama bagi pembalap yang pernah merasa dirugikan oleh regulasi serupa.

Kini perhatian tertuju pada performa Toprak Razgatlioglu di lintasan. Apakah seat aero tersebut benar benar memberi keuntungan signifikan atau justru menjadi awal polemik baru di paddock MotoGP.

Artikel Tag: alvaro bautista, toprak razgatlioglu