Regulasi MotoGP Diperbarui dengan “Aturan Marquez”

Berita MotoGP: Kejuaraan Dunia MotoGP telah mengambil langkah tegas untuk mencegah insiden serupa dengan yang terjadi selama balapan sprint di Grand Prix Spanyol di Jerez. Langkah ini diambil setelah Marc Marquez, dengan manuver cerdasnya, memaksa perubahan atau klarifikasi aturan. Perkembangan ini sudah diprediksi sebelumnya oleh tambahan singkat saat kunjungan ke Le Mans.

Pada balapan sprint GP Spanyol, Marquez terjatuh di tikungan terakhir ketika memimpin balapan saat hujan mulai turun di Circuito de Jerez. Juara dunia bertahan ini memanfaatkan insiden tersebut untuk merubah rencananya; alih-alih melanjutkan balapan, ia berbelok ke pit lane dengan cara kontroversial, melintasi garis putih solid yang menandai batas luar, dengan tujuan mengganti motor secepat mungkin di bawah prosedur ‘flag-to-flag’.

Langkah ini membuahkan hasil sempurna, karena ia berhasil memenangi balapan tersebut, menandai kemenangan keduanya musim ini. Namun, tindakan tersebut menimbulkan kehebohan, karena Marquez memasuki pit lane dengan cara yang sangat tidak biasa.

Namun, Marquez terhindar dari hukuman karena caranya bertindak: ia membiarkan semua pembalap di depannya masuk pit lane terlebih dahulu agar aman, dan karena aturan spesifik akhir pekan itu hanya melarang melintasi garis dalam pit yang solid.

Meskipun ia lolos dari hukuman, pengarah balapan MotoGP mencatat dan memperbarui sirkular untuk Grand Prix Prancis berikutnya, menyatakan bahwa satu-satunya cara yang benar untuk memasuki pit dan menghindari hukuman (meskipun berarti kehilangan waktu) adalah dengan tetap berada di dalam kedua garis putih di pintu masuk pit lane. Namun, klarifikasi tersebut belum menjadi bagian dari regulasi, sesuatu yang akan mulai diterapkan mulai Grand Prix Hongaria akhir pekan ini.

Komisi Grand Prix yang bertemu di Balaton Park mengkonfirmasi penyertaan “aturan Marquez” dalam regulasi: "Prosedur untuk [memasuki] pit lane telah secara resmi diperbarui dalam regulasi, sejalan dengan protokol pengarah balapan yang dikeluarkan sebelum Grand Prix Prancis," mereka menjelaskan pada Jumat pagi.

Dalam semua sesi trek, termasuk balapan, satu-satunya cara masuk dan keluar yang diperbolehkan ke pit lane adalah melalui titik masuk/keluar yang ditentukan, mengikut jalur masuk pit lane yang ditentukan dan melewati titik pengukuran waktu masuk pit lane yang ditentukan.

Jika garis putih putus-putus tidak dilintasi, atau jalur masuk/keluar pit lane tidak digunakan sepenuhnya, pengawas dapat memberlakukan hukuman yang mereka anggap tepat, demikian kesimpulannya.

Dengan demikian, pengendara hanya boleh masuk dan keluar pit lane melalui jalur yang ditentukan dan tidak boleh melintasi garis putih solid dalam keadaan apapun, menurut Komisi GP.

Komisi Grand Prix adalah badan yang terdiri dari Paul Duparc (FIM), Mike Webb (IRTA, asosiasi tim), Biense Bierma (MSMA, asosiasi produsen), dan Carmelo Ezpeleta (presiden MotoGP SEG, sebelumnya Dorna), dihadiri oleh Jorge Viegas (presiden FIM), Carlos Ezpeleta (MotoGP SEG), Corrado Cecchinelli (direktur teknologi), Paul King (direktur FIM CCR), dan Dominique Hebrard (direktur teknis FIM CTI).

Artikel Tag: marc marquez