Mengapa Mercedes dan McLaren Tidak Ajukan Tinjauan FIA?

Berita F1 mengenai pembatalan dua penalti waktu lima detik Pierre Gasly di Grand Prix Monaco oleh steward FIA mengembalikan pembalap Alpine itu ke podium lima hari setelah kejadian. Namun, keputusan ini juga membuka banyak pertanyaan bagi badan pengatur olahraga motor dan Formula 1, serta belum jelas bagaimana atau di mana ini akan berakhir.

Tim Enstone, yang sudah curiga terhadap ketidakberesan di pintu masuk pit — yang akhirnya terbukti sebagai masalah nyata, dengan loop waktu 77cm lebih pendek dari pengukuran yang salah digunakan untuk menghitung kecepatan rata-rata jalur pit — memilih untuk tidak memanggil Gasly masuk ke pit lagi dan menjalani hukuman yang terakumulasi karena melaju terlalu cepat. Ini merupakan tindakan pencegahan, dan ini berarti penalti waktu 10 detiknya ditambahkan ke waktu balapannya, menjatuhkannya dari posisi ketiga menjadi ketujuh saat bendera finis dikibarkan.

Yang krusial, ini membuka kemungkinan untuk menantang hukuman tersebut. Pembalap lain seperti Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri, dan Franco Colapinto — di A526 lainnya — menjalani sanksi mereka selama balapan, karena mereka memutuskan untuk masuk pit lagi. Dalam kasus pembalap Mercedes, kegagalan menjalani hukuman dengan benar menyebabkan penalti drive-through dan grand prix kedua berturut-turut tanpa poin. Bagi Piastri, seperti Russell, ini membuatnya kehilangan kesempatan untuk bertarung memperebutkan podium, dengan Gasly kemudian naik ke tiga besar karena pembalap-pembalap tersebut telah menjalani hukuman mereka.

Kita kini mengetahui bahwa tidak ada pelanggaran batas kecepatan sebenarnya dari dugaan pelanggaran tersebut, jadi tidak ada sanksi yang seharusnya dikenakan. Namun, hanya Alpine yang mengajukan Hak Peninjauan Ulang ke FIA.

Mengapa Alpine mengajukan Hak Peninjauan Ulang?

Perlu dicatat bahwa tim Prancis tersebut tidak sepenuhnya mengantisipasi hasil Grand Prix Monaco akan berubah, sebagian karena beberapa pembalap (Piastri, Russell, dll.) telah menjalani hukuman mereka sementara yang lain (Gasly) tidak. Sebaliknya, Alpine ingin memahami apa yang telah terjadi dan memastikan apakah ada yang salah, bukan langsung melakukan banding atau protes terhadap hasilnya.

"Kami telah meminta FIA untuk proses yang disebut Hak Peninjauan Ulang," kata direktur pelaksana tim, Steve Nielsen, pada Minggu malam. "Ini bukan protes atau banding, ini berbeda. Ini memungkinkan kami untuk mengumpulkan semua data dan bukti kami, dan memungkinkan kami untuk duduk bersama FIA dan sepenuhnya memahami bagaimana mereka sampai pada kesimpulan bahwa kami melanggar batas kecepatan pitlane. Karena kami tidak berpikir kami melakukannya. Tapi kami terbuka untuk ditunjukkan jika kami melakukannya, jadi ini benar-benar percakapan terbuka dengan FIA tentang apa yang bisa kami lakukan berbeda. Atau mungkin apa yang bisa mereka lakukan berbeda."

Tindakan apa yang mungkin diambil terhadap hasil Hak Peninjauan Ulang?

McLaren dan Red Bull, yang harus melepaskan hasil podium Isack Hadjar, kini menyatakan niat mereka untuk mengajukan banding terhadap hasil Hak Peninjauan Ulang, dengan Piastri juga diturunkan dari posisi keempat menjadi kelima. Kedua tim mengemukakan alasan mereka selama sidang yang akhirnya membuat penalti Gasly dibatalkan.

Sebelumnya akhir pekan ini, Piastri menjelaskan mengapa dia percaya FIA tidak bisa membatalkan hukuman tersebut dan bagaimana dia tidak akan masuk pit lagi tanpa adanya sanksi yang membayangi. Setelah kualifikasi di Barcelona, pembalap Australia itu tidak berusaha menyembunyikan kemarahannya terhadap keputusan tersebut, mengkritik FIA dalam pernyataan keras tentang situasi itu.

Sementara itu, Mercedes sedang mempertimbangkan tindakan hukum; Toto Wolff mengonfirmasi dalam konferensi pers perwakilan tim pada hari Jumat bahwa dia telah berbicara dengan pengacara mereka mengenai hal tersebut. Sesaat sebelum dimulainya Grand Prix Barcelona-Catalunya, dia mengungkapkan bahwa Mercedes telah menulis surat kepada FIA, meskipun tim tidak memiliki harapan tinggi untuk diizinkan mengajukan Hak Peninjauan Ulang pada tahap akhir ini.

Namun, apa tujuannya, karena membawa masalah ini ke pengadilan arbitrase logisnya, pada tahap ini, hanya berakhir dengan satu cara, dengan seluruh hasil dinyatakan batal dan tidak sah — dan itu akan mencabut kemenangan Kimi Antonelli yang sudah susah payah. Namun, itu adalah topik yang akan dibahas lebih jauh nanti.

Juara konstruktor delapan kali itu juga meragukan masalah tersebut selama akhir pekan di Principality, dan bahkan menyoroti kekhawatiran tersebut pada hari Jumat dan lagi pada hari Sabtu, hanya untuk diberitahu bahwa tidak ada masalah.

Sebagai perpanjangan dari tidak memanggil Gasly masuk pit lagi, Alpine mengonfirmasi bahwa mereka menurunkan batas kecepatan pada mobilnya selama penghentian bendera merah untuk menghindari masalah lebih lanjut, dan tim lain, yakni Williams, juga mengambil langkah-langkah untuk mengatasi masalah yang dialami di awal akhir pekan.

Namun, mengapa McLaren maupun Mercedes tidak mengajukan Hak Peninjauan Ulang mereka sendiri, dan mengapa steward tidak bisa membatalkan hukuman Piastri dan Russell juga?

Mengapa McLaren dan Mercedes tidak dapat berbuat banyak

Jawabannya jelas, bahkan di luar poin yang sudah jelas bahwa akan sangat sulit untuk mengurai seberapa banyak waktu yang hilang, dan fakta bahwa menjalani hukuman mereka secara tidak terbantahkan mengubah sisa balapan. Alasan mengapa FIA tidak dapat "membatalkan" hukuman mereka adalah karena tidak ada mekanisme bagi para steward untuk memperbaiki hukuman yang sudah dijalani.

Dokumen keputusan Hak Peninjauan Ulang resmi mengonfirmasi: "Para steward mencatat bahwa sehubungan dengan mobil lain yang dihukum, beberapa menjalani hukuman mereka dan ini, sayangnya, memengaruhi strategi balapan mereka dan oleh karena itu hasil balapan mereka. Akan tetap ada pertanyaan apakah pelanggaran tersebut asli. Tidak ada peraturan yang memberi para steward kekuasaan untuk ‘membatalkan’ hukuman yang sudah dijalani. Bagaimanapun, tidak mungkin membayangkan bagaimana kekuasaan seperti itu dapat diterapkan. Terutama, tidak ada pihak lain yang mengajukan permohonan Hak Peninjauan Ulang dalam jangka waktu yang diizinkan."

Oleh karena itu, proses Hak Peninjauan Ulang pada dasarnya akan menjadi tidak berguna bagi Mercedes dan McLaren, dan tidak ada cara bagi tim untuk mengajukan banding atau protes terhadap hukuman yang diberikan selama balapan.

Artikel Tag: pierre gasly, alpine