Lawrence Stroll Frustrasi dengan Masalah Keandalan Aston Martin

Berita F1: Martin Brundle mengungkapkan bahwa Lawrence Stroll berada di ujung kesabaran terkait catatan keandalan buruk Aston Martin pada 2026, sementara Honda masih berjuang mencari solusi. Kerjasama tahun pertama antara Aston Martin dan Honda menjadi kekecewaan besar, dengan unit tenaga Honda mengalami berbagai masalah seperti getaran, kekhawatiran drivability, dan kurangnya tenaga.

Pada pembukaan musim di Australia, Adrian Newey mengungkapkan bahwa Fernando Alonso dan Lance Stroll berisiko mengalami kerusakan saraf permanen akibat getaran pada sasis yang sangat parah. Langkah-langkah countermeasures diterapkan saat Honda berusaha mencari solusi. Meski sasis baru dan mesin dengan peningkatan ADUO diperkenalkan sekitar jeda musim panas, Honda masih menghadapi masalah baterai dan ERS.

Di GP Sao Paulo, Stroll harus mengundurkan diri untuk ke-13 kalinya, kali ini karena masalah baterai, sementara pembalap asal Kanada itu masih menunggu raihan poin pertamanya musim ini. Setelah pengunduran diri tersebut, Brundle mengungkapkan percakapan dengan ayah Stroll sekaligus pemilik tim, Lawrence.

"Kami berbicara dengan Lawrence Stroll, sang bos, tentang hal ini," jelas Brundle dalam siaran Sky Sports F1 setelah pengunduran diri Lance Stroll. "Dia benar-benar frustasi; dia tidak tahu harus melakukan apa terkait masalah keandalan yang tak kunjung selesai dan pengunduran diri tim."

"Bagaimana mereka akan menangani ini tahun depan? Apakah mereka memiliki ide atau orang berbeda untuk menyelesaikan masalah ini? Paket baterai, ERS, sistem pemulihan energi, dan kekurangan tenaga yang mereka alami. Itulah masalah Aston Martin saat ini: Ke mana mereka harus pergi dari sini?"

Honda berusaha menemukan penyebab DNF Stroll

Mengenai DNF Stroll, kepala insinyur Honda, Shintaro Orihara, mengindikasikan bahwa mereka belum mengetahui "penyebab utama" permasalahan tersebut. "Kami mengalami masalah baterai lagi pada mobil Lance. Kami tahu apa yang terjadi, tetapi kami belum mengetahui penyebab utamanya," kata Orihara.

"Kami akan memeriksa data dan juga memeriksa baterai, dan mungkin memerlukan beberapa minggu untuk menemukan penyebab utamanya. Namun dari data, kami perlu mencari langkah countermeasure untuk tahun depan, dan juga menemukan penyebab sebenarnya dari kesalahan ini untuk tahun depan. Jika tidak, kami akan terus menghadapi masalah yang sama, jadi ini sangat penting bagi kami untuk memahami apa penyebab utamanya."