Berita F1: Perubahan Kecil Ban Pirelli Bisa Berdampak Besar

Ligaolahraga - Berita F1: Produsen ban, Pirelli, digunakan oleh Grand Prix Monako baru-baru ini untuk mengungkap prototipe ban tahun 2017, dan mereka yakin perubahan yang mereka buat akan memiliki dampak besar pada kecepatan mobil F1.

Mereka telah mengubah lebar ban baru mereka dengan ukuran 305mm di depan dan 405mm di belakang. Sebelumnya, ban belakang harus memiliki ukuran lebar antara 365mm dan 380mm. 

Berbicara pada salah satu media olahraga, ketua Pirelli, Marco Tronchetti Provera, mengatakan bahwa inovasi dapat berbuat lebih banyak untuk memangkas waktu balapan dari apa pun yang dilakukan pada tampilan atau mesin dari kendaraan roda empat.

"Orang-orang sangat terlibat dan bersedia untuk memberikan kinerja terbaik, dan ban ini dapat memberikan hasil yang luar biasa," kata Provera. "Untuk meningkatkannya dalam waktu persepuluh detik Anda harus melakukan banyak hal pada mobil dan mesin. Dengan ban ini kita dapat meningkatkannya dalam waktu beberapa detik, sehingga menunjukkan pada Anda pentingnya ban itu, dan untuk menunjukkannya pada semua pemirsa," katanya lagi.

Menurut dia, ban untuk tahun depan terlihat kuat, mereka memberikan kekuatan, dan setelah tes pertama di terowongan angin mereka membuktikan hasilnya bisa menjadi luar biasa, dan  saya berharap dengan penuh kebahagiaan.

Pirelli belum bersahabat dengan semua orang pada musim ini meskipun sebagai perusahaan Italia yang memperkenalkan batas tekanan minimum ban yang lebih tinggi dalam beberapa balapan. Pembalap Haas, Romain Grosjean, mengkritik langkah di Grand Prix Cina pada bulan April, mengatakan batas yang lebih tinggi mendorong mobil terlalu tinggi dan tidak memungkinkan untuk dikemudikan.

"Saya pikir batas ban Pirelli hari ini itu menggelikan untuk tekanan ban dan semuanya yang hanya sampai pada atap dan mobil yang tidak dapat dikemudikan," kata Grosjean.

Keluar dari garasi, tekanan ban depan 23 psi, hal ini benar-benar menggelikan. Tekanan ban belakang saat itu 21,5, jadi kami diperbolehkan untuk beberapa batas tinggi di bagian belakang, tapi tidak banyak di bagian depan.

Mengingat ketidakpuasan ini, Pirelli khawatir beberapa tim yang mengelola secara diam-diam menurunkan tekanan ban mereka di antaranya memeriksa ban dan berbaris di grid. Untuk mengatasi hal ini, mereka meminta data hidup pada tekanan ban untuk disampaikan kembali kepada mereka selama balapan.

Federation Internationale de l'Automobile (FIA) setuju, dan meminta semua tim untuk mencatat data tekanan ban mereka, dengan informasi yang sedang dikirim ke FIA untuk dianalisis.

"Kami hanya perlu untuk terus menganalisis apa yang dapat dilakukan bersama-sama, tapi saya pikir ada hak kerjasama dengan FIA dan FOM, jadi sekarang kita merasa nyaman," ungkap Provera.

Provera mengatakan Pirelli sekarang dapat menggunakan informasi ini untuk pengujian yang lebih baik pada ban baru mereka di masa depan untuk datang dengan produk terbaik bagi olahraga.

Artikel Tag: f1, Mercedes, Pirelli, peningkatan kualitas, balapan 2017