Antonelli Kuasai Gelar F1, Bearman Selamat dari Kecelakaan

Berita F1 dari Jepang membawa kabar menggembirakan bagi Kimi Antonelli yang berhasil memenangkan Grand Prix Jepang dan untuk pertama kalinya memimpin klasemen pembalap F1. Pebalap asal Italia ini memanfaatkan momen safety car untuk merebut kembali posisi terdepan setelah kehilangan tempat di putaran pembuka.

Oscar Piastri, yang gagal memulai dua balapan awal tahun ini, memulai musimnya dengan baik di Suzuka dengan finis di posisi kedua. Charles Leclerc melengkapi podium setelah pertarungan sengit di akhir balapan dengan George Russell.

Pada putaran awal, kedua pebalap Mercedes, Russell dan Antonelli, mengalami start yang buruk, masing-masing turun ke posisi keempat dan keenam. Memanfaatkan situasi tersebut, Piastri melesat ke posisi terdepan dari posisi ketiga di grid, sementara Leclerc dan Lando Norris mengikuti di urutan kedua dan ketiga.

Russell dengan cepat memperbaiki posisinya dengan melewati lawan-lawannya, kembali bersaing untuk memimpin pada putaran kedelapan. Setelah menyalip Piastri di chicane terakhir, Russell kembali berada di belakang pebalap McLaren tersebut setelah Piastri memanfaatkan energi ekstra untuk merebut kembali posisi terdepan.

Di belakang, Antonelli berhasil naik ke posisi keempat mengungguli Norris dan kemudian terlibat duel dengan Leclerc sebelum pebalap Monako itu masuk pit pada putaran ke-17, satu putaran setelah Norris. Dua putaran setelah rekan setimnya, Piastri kemudian masuk ke pit dari posisi terdepan saat McLaren berusaha menghindari undercut oleh Russell. Hal ini membuat duo Mercedes memimpin balapan meski keduanya belum melakukan pit stop.

Pada putaran ke-21, Russell masuk ke pit terlebih dahulu untuk mengganti ban keras dan kembali muncul di depan Piastri.

Safety Car Berikan Keuntungan bagi Antonelli

Tak lama setelah Russell melakukan pit stop, kecelakaan berkecepatan tinggi yang melibatkan Oliver Bearman membuatnya keluar dari balapan, memicu keluarnya safety car. Bearman mengalami kecepatan yang signifikan dibandingkan Franco Colapinto saat mendekati tikungan spoon dan terpaksa keluar jalur untuk menghindari pebalap Alpine. Tidak mampu mengurangi kecepatan, Bearman meluncur ke rumput dan menabrak pembatas dengan dampak 50G.

Safety car ini memberikan keuntungan bagi Antonelli yang mendapatkan pit stop murah dan kembali ke posisi terdepan dalam balapan. Pada putaran ke-28, safety car kembali ke pit lane dan balapan dilanjutkan. Russell yang sudah kecewa kehilangan posisi terdepan karena safety car, malah semakin kesulitan saat restart karena kehilangan posisi ke Hamilton, sementara Antonelli melesat di posisi pertama.

Pada putaran ke-37, Russell kehilangan posisi lagi ke Leclerc, yang kemudian berhasil melewati rekan setimnya, Hamilton, setelah pertarungan ketat lainnya. Pada putaran berikutnya, Hamilton berada di posisi kelima saat Russell berhasil melewati mantan rekan setimnya tersebut.

Di depan, Antonelli tidak bisa ditantang saat ia melaju menuju kemenangan karier kedua dan mengambil alih pimpinan klasemen. Piastri menyusul di posisi kedua, sementara Leclerc mempertahankan posisi ketiga setelah pertarungan akhir dengan Russell. Hamilton kehilangan posisi kelima ke Norris di akhir balapan.

Pierre Gasly berhasil mempertahankan posisi ketujuh dengan baik mengungguli juara empat kali Max Verstappen. Liam Lawson finis di posisi kesembilan, sementara Esteban Ocon meraih poin terakhir untuk Haas. F1 kini memasuki jeda empat minggu dan akan kembali dengan Grand Prix Miami yang akan menjadi putaran keempat musim ini.

Artikel Tag: kimi antonelli