Mercedes Hadapi Tantangan Besar di GP Kanada F1

Berita F1: Setelah beberapa pembalap F1 menyuarakan keluhan mereka tentang kinerja unit tenaga baru, FIA mengambil tindakan sebelum Grand Prix Miami. Langkah ini mencakup pengelolaan energi untuk mengurangi periode clipping dan berusaha menghilangkan masalah lift-and-coast yang mengganggu pembalap selama putaran kualifikasi.

Penampilan akhir pekan lalu cukup menggembirakan hingga CEO F1, Stefano Domenicali, memuji bagaimana F1 dapat dengan cepat memodifikasi parameter pengelolaan energi untuk memungkinkan gaya mengemudi yang lebih alami bagi pembalap. Pandangannya didukung oleh Toto Wolff, yang mengkritik mereka yang terus mencela regulasi tersebut.

Namun, sudah diketahui bahwa sirkuit Miami bukanlah salah satu tata letak yang paling menuntut dari sudut pandang pemanenan energi, sehingga hasil yang dicapai sebagian besar dibantu oleh karakteristik trek Miami. Situasi yang mungkin diciptakan oleh sirkuit Montreal akhir pekan ini sangat berbeda.

Sirkuit terkenal Gilles Villeneuve lebih kompleks dalam hal pemulihan energi karena sektor kedua dan ketiga ditandai dengan tata letak stop-and-go. Secara khusus, sektor terakhir akan jauh lebih sulit untuk pemulihan energi dan lintasan lurus panjang sebelum chicane terakhir menjadi area di mana super clipping dan lift-and-coast bisa muncul kembali.

F1 Mendekati Mercedes?

Faktor lain yang perlu dipertimbangkan adalah Montreal merupakan trek dengan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dibandingkan sirkuit lainnya. Oleh karena itu, mode pemulihan di mana mesin pembakaran internal mempertahankan putaran tinggi bahkan saat melambat, dengan meningkatkan kecepatan MGU-K sambil juga mencoba menjaga putaran turbo tetap tinggi, mungkin tidak diterapkan secara ekstrem seperti yang kita lihat di trek lain.

Bagaimana ini dapat mempengaruhi Mercedes, yang telah memenangkan empat putaran pembukaan musim ini? Unit daya buatan Brixworth mungkin tidak dapat sepenuhnya memanfaatkan potensinya dalam hal kemampuan pengisian ulang di berbagai titik di trek karena dibatasi oleh konsumsi bahan bakar berlebih yang diperlukan oleh strategi pengelolaan energi yang berhasil diterapkan sejauh ini.

Pada dasarnya, langkah-langkah regulasi yang diadopsi sejak Miami bisa menghadapi ujian berat efektivitasnya di Kanada. Namun, pada saat yang sama, kita mungkin menyaksikan penutupan kesenjangan kinerja antara unit tenaga, yang dapat menghasilkan pertarungan di trek yang lebih ketat saat tim berusaha mengelola mesin mereka. Semua pengelolaan ini akan dilakukan dengan fokus tambahan pada skema DUO (Peluang Pengembangan dan Peningkatan Tambahan), dengan fase pertama mulai berlaku setelah akhir pekan.

Artikel Tag: mercedes