Sam Lowes Bicara Penyebab Buruknya Performa di WSBK Hungaria

Senin 04 Mei 2026, 10:14 WIB - 104 views

Berita WSBK: Sam Lowes menjelaskan bagaimana insiden penting pada lap pertama Superpole Race WSBK Hungaria memengaruhi sisa harinya di Balaton Park pada hari Minggu.

Sejumlah pembalap sangat terpengaruh oleh insiden tersebut, yang menyebabkan bendera merah dikibarkan dan mempersingkat Superpole Race menjadi delapan lap.

Pertama, dan yang paling jelas, Miguel Oliveira absen dari Race 2 karena gegar otak, dan Andrea Locatelli mendapat penalti long lap ganda yang membuatnya kehilangan kesempatan untuk finis di sembilan besar dan karenanya menempatkannya di baris kelima grid untuk Race 2, yang kemudian ia alami kecelakaan.

Selain itu, Iker Lecuona berada di posisi untuk meraih kemenangan pertamanya di World Superbike pada start pertama karena Nicolo Bulega mengalami setengah lap yang buruk dan terpuruk di tengah rombongan sementara ia berada di posisi kedua dengan hanya Lorenzo Baldassarri di depannya.

Setelah restart, Bulega memimpin dari awal hingga akhir untuk kemenangan beruntun ke-15, memberinya posisi pole yang dari situ ia melakukan holeshot di Race 2, dan kemudian memenangkan balapan ke-16 berturut-turut.

Sam Lowes juga terpengaruh. Motor Ducatinyalah yang ditabrak Locatelli sehingga menyebabkan kecelakaan, dan bagi Lowes dampaknya terasa sepanjang hari itu.

Saat start ulang, ia mengalami masalah perpindahan gigi yang membuatnya finis di posisi ke-20. Oleh karena itu, ia memulai Race 2 di posisi ke-11 dan hanya berhasil kembali ke posisi keenam setelah start yang buruk dari tengah grid.

“Saat saya bersentuhan dengan Locatelli, tim tidak melihatnya tetapi kami merusak beberapa bagian motor untuk perpindahan gigi dengan quickshifter,” kata Sam Lowes kepada WorldSBK.com setelah Race 2.

“Saya tidak menyadari motor melambat, tetapi ketika saya mulai memacu, saya sering salah memasukkan gigi saat menaikkan dan menurunkan gigi, jadi saat memasuki tikungan saya tetap di gigi keempat daripada berhasil memasukkan gigi yang lebih tinggi, jadi pada saat itu motor sudah rusak.”

“Ketika kami membongkar motor setelahnya – tidak mungkin dalam waktu singkat [saat bendera merah dikibarkan] – kami menyadari bahwa bagian ini bengkok.”