BMW Berencana Satukan Kembali Pembalap Pemenang KTM di WSBK

Berita MotoGP: Dengan susunan pembalap MotoGP 2027 yang hampir lengkap, para pabrikan di Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) mulai menyusun daftar pembalap mereka untuk musim depan. Salah satu konfirmasi pertama datang dari Iker Lecuona yang memperpanjang kontraknya sebagai pembalap pabrikan Ducati. Pabrikan Italia ini akan kehilangan pembalap andalan mereka, Nicolo Bulega, yang akan memulai debutnya di MotoGP tahun depan bersama tim VR46 Racing dengan kontrak langsung dari pabrik.

Dengan Lecuona yang sudah aman, Ducati kini mencari pengganti untuk mengisi posisi kedua di Panigale V4 pabrikan mereka. Salah satu target utama tim Italia ini adalah pembalap Portugal, Miguel Oliveira, yang memulai debutnya di WSBK tahun ini bersama tim pabrikan BMW, mencetak empat finis ketiga dalam 17 balapan. Selain kualitas dan bakatnya yang tak diragukan, Oliveira juga memiliki daya tarik signifikan di kalangan penggemar, sponsor, dan media di Portugal.

Namun, pembalap berusia 31 tahun itu lebih memilih melanjutkan proyek bersama pabrikan Jerman tersebut, yang menunjukkan tanda-tanda bahwa ia akan bertahan untuk satu musim lagi dengan BMW M 1000 RR tim pabrikan. Berita menarik lainnya adalah tentang siapa yang akan mengemudikan motor BMW lainnya, karena rekan setim Oliveira, Danilo Petrucci, tidak akan melanjutkan musim depan.

Seperti yang dilaporkan oleh Motorsport.com, BMW berada dalam tahap negosiasi yang sangat maju dengan agen yang mewakili pembalap Afrika Selatan, Brad Binder, Wasserman Group. Ini adalah perusahaan yang sama yang berhasil menempatkan talenta muda David Alonso di Honda. Sambil menunggu semua pintu secara resmi tertutup bagi Binder di grid MotoGP, pembalap Afrika Selatan itu sedang mengevaluasi kemungkinan melanjutkan karier olahraganya di WSBK dan, terlebih lagi, melakukannya dengan motor pabrikan dari pabrikan yang mampu menawarkan gaji menarik.

Rekan Setim dan Pemenang di KTM

Aspek menariknya adalah Oliveira dan Binder akan kembali menjadi rekan setim pada tahun 2027, setelah sebelumnya mewakili merek KTM bersama-sama selama tiga musim – dua di antaranya, 2021 dan 2022, sebagai pembalap pabrikan untuk pabrikan Austria tersebut. Faktanya, Oliveira dan Binder adalah satu-satunya pembalap dalam sejarah KTM yang meraih kemenangan di kelas utama, dengan pembalap Portugal tersebut memenangkan lima kali dan pembalap Afrika Selatan dua kali.

Oliveira memulai debutnya di MotoGP pada tahun 2019 dengan Tech3, tim satelit KTM, bersama pembalap Malaysia Hafizh Syahrin, sebelum bergabung dengan Lecuona pada tahun 2020. Di musim keduanya, ia memenangkan GP Styria dan balapan kandangnya, GP Portugal, yang memberinya promosi ke tim pabrikan pada tahun 2021 bersama Binder, meraih kemenangan tahun itu di GP Catalunya. Pada tahun 2022, musim terakhirnya dengan KTM, ia memenangkan GP Indonesia dan GP Thailand, yang terakhir masih menjadi kemenangan terbaru pabrikan Mattighofen di kelas utama.

Binder, di sisi lain, meraih kemenangan pertamanya di MotoGP hanya dalam balapan ketiganya di kelas tersebut, di GP Ceko 2020, yang juga merupakan kemenangan pertama KTM, sebelum mengulangi kesuksesan tersebut pada tahun berikutnya di Austria. Pembalap Afrika Selatan, yang akan berusia 31 tahun pada bulan Agustus, kini telah menjalani 99 grand prix berturut-turut tanpa kemenangan di MotoGP, dan 51 terakhir tanpa finis podium – statistik yang membantu menjelaskan mengapa KTM memilih untuk tidak mempertahankannya dalam daftar mereka.

Empat Wajah Baru

Setelah kehilangan Pedro Acosta, satu-satunya pembalap yang ingin mereka pertahankan, KTM memutuskan untuk merombak total susunan pembalapnya. Alex Marquez dan Fabio Di Giannantonio, yang masing-masing berasal dari Gresini dan VR46, telah dikonfirmasi di tim pabrikan MotoGP. Di Tech3, menunggu pengumuman resmi, kesepakatan telah dicapai dengan Luca Marini dan pembalap Australia berusia 21 tahun, Senna Agius, yang saat ini membalap untuk tim Intact Moto2.

Dengan kedatangan kedua pembalap tersebut, Enea Bastianini akan pindah ke Trackhouse, sementara Maverick Vinales akan tanpa motor untuk 2027, bergabung dengan pembalap-pembalap terkemuka lainnya seperti Binder, Jack Miller, Alex Rins, dan Franco Morbidelli. Adapun yang terakhir, para pengacara tim Valentino Rossi, yang juga merupakan agen Morbidelli, sedang berusaha meyakinkan Ducati untuk menjadikannya pengganti Bulega di tim WSBK dalam pertukaran langsung. Hal ini akan memungkinkan karier panjang pembalap Italia-Brasil tersebut diperpanjang setidaknya satu musim lagi, memasuki musim ke-14 di kejuaraan dunia, sembilan di antaranya di kelas utama.

Artikel Tag: ducati, brad binder, miguel oliveira, iker lecuona