Oliver Solberg Bantah Terlalu Maksa di Reli Jepang

Berita Reli: Oliver Solberg menepis anggapan bahwa ia mengambil terlalu banyak risiko menjelang tersingkirnya ia dari perebutan kemenangan Reli Jepang secara prematur.

Pebalap Toyota World Rally Championship itu sedang mengejar pemimpin reli Elfyn Evans ketika ia tergelincir di tikungan kiri pada Etape 10. Hilangnya kendali mengakibatkan tabrakan dengan pohon, yang menyebabkan kerusakan parah pada suspensi belakang kanan mobilnya.

Pengunduran diri tersebut memicu reaksi dari rekan setim dan mentornya, Sebastien Ogier, ketika ia mengetahui kecelakaan tersebut: "Ini sebenarnya bukan kejutan. Pagi ini saya melihat risiko yang diambilnya terlalu tinggi. Sayangnya ini bukan kejutan, tetapi sangat disayangkan."

Setelah kembali ke area servis, Solberg menjelaskan insiden tersebut dan menanggapi komentar yang dibuat oleh Ogier.

"Tentu saja, kami berupaya meraih posisi kedua di tiga besar, tetapi ini tidak berbeda dengan etape lain yang pernah saya lalui," kata Oliver Solberg.

Ia menambahkan: "Kekecewaan besar lagi di lintasan aspal, sayangnya ini sangat sulit. Kami bertarung dengan baik dan saya merasa sangat nyaman di dalam mobil.”

"Saya tidak benar-benar memaksakan diri secara berlebihan, hanya mencoba melakukan apa yang saya lakukan sepanjang akhir pekan. Saya hanya datang ke tempat ini dan ada bagian yang cukup licin dan berlumpur. Saya tidak benar-benar mengharapkan ini ketika saya tiba dan mengerem sedikit terlalu terlambat dan menabrak tiang itu dan merusak suspensi belakang."

Kecelakaan ini adalah kecelakaan ketiga yang dialami Solberg di lintasan aspal musim ini, setelah sebelumnya ia terjatuh saat memperebutkan kemenangan dengan Ogier di Kepulauan Canary, yang terjadi setelah ia keluar jalur di etape pembuka di Kroasia.

Artikel Tag: wrc, oliver solberg, reli jepang