Pirelli Hadirkan Ban MotoGP 2027 dengan Warna Ala F1

Berita MotoGp: Pirelli akan memperkenalkan inovasi menarik dalam dunia MotoGP dengan memperkenalkan ban yang memiliki garis warna berbeda untuk setiap komponennya, mirip dengan yang diterapkan di Formula 1. Mulai musim depan, Pirelli akan menggantikan Michelin sebagai pemasok ban tunggal untuk MotoGP, yang telah memegang kontrak sejak 2016 hingga akhir tahun ini.

Pergantian ini akan menjadi salah satu perubahan besar yang diperkenalkan oleh regulasi teknis baru yang mulai berlaku pada 2027, di mana mesin baru berkapasitas 850cc akan diperkenalkan, perangkat ride-height akan dilarang, pengembangan aerodinamika akan dibatasi, dan bahan bakar akan sepenuhnya berbasis non-fosil. Bagi Pirelli, yang telah memasok ban untuk kelas Moto3 dan Moto2 sejak 2024, tantangan ini dimulai lebih dari setahun yang lalu ketika diumumkan pada Maret 2025 bahwa mereka akan menjadi pemasok baru untuk kelas utama.

Sejak itu, produsen asal Italia ini terus bekerja keras mengembangkan rangkaian ban mereka, dengan pengiriman pertama dilakukan kepada lima pabrikan MotoGP – Ducati, Aprilia, KTM, Honda, dan Yamaha – pada akhir 2025. Setelah menerima umpan balik awal dari tim, Pirelli melanjutkan pengembangan dan mengirimkan batch kedua sebanyak 80 ban ke masing-masing pabrikan pada Grand Prix Spanyol di Jerez awal tahun ini. Kini, empat bulan kemudian, Pirelli membawa batch terbaru sebanyak 400 ban ke MotorLand, tempat berlangsungnya Grand Prix Aragon akhir pekan ini. Setiap pabrikan akan menerima 80 ban, yang akan digunakan untuk menyelesaikan program pengujian mereka menjelang tes pramusim 2027 yang dijadwalkan pada 1 Desember di Valencia.

Keunikan utama dari batch ban terbaru ini adalah pengenalan tanda warna pada dinding samping, serupa dengan yang digunakan di F1, di mana Pirelli juga menjadi pemasok tunggal. Setiap komponen – soft, medium, dan hard – serta setiap jenis ban untuk kondisi kering, basah, dan intermediate akan dikenali dengan warna yang berbeda. Misalnya, di F1, warna merah menandakan komponen lunak, kuning untuk medium, dan putih untuk keras, sementara garis biru mengidentifikasi ban basah penuh dan hijau untuk intermediate. Komponen terakhir ini akan kembali ke MotoGP setelah sebelumnya dihapus oleh Michelin dari alokasi mereka pada 2017.

Ban yang didistribusikan di Aragon akhir pekan ini secara eksklusif untuk pabrikan, yang sejauh ini menjadi satu-satunya tim yang menguji komponen Pirelli dalam sesi pribadi. Pabrikan juga turut ambil bagian dalam tes resmi di Brno pada 22 Juni, sehari setelah Grand Prix Republik Ceko, bersama para pebalap reguler mereka. Tes lainnya akan berlangsung di Austria pada 21 September dan akan terbuka untuk semua tim, termasuk tim satelit, yang akan menerima ban melalui pabrikan masing-masing. Pada tes resmi Valencia pada Selasa setelah akhir musim, Pirelli akan memasok ban kepada setiap tim MotoGP, yang akan memiliki akses ke seluruh rangkaian 2027 untuk diuji.

Artikel Tag: pirelli