Pirelli Gantikan Michelin, Rider MotoGP Harus Adaptasi Ubah Gaya Balap

Berita MotoGP - Bos Pirelli, Giorgio Barbier mengungkapkan bahwa pergantian pemasok ban dari yang sebelumnya, Michelin, akan menuntut para rider untuk beradaptasi total hingga mengubah gaya balap yang telah mereka gunakan selama bertahun-tahun.

MotoGP akan memasuki era baru pada 2027. Selain perubahan regulasi teknis, salah satu perubahan terbesar adalah berakhirnya kerja sama dengan Michelin dan dimulainya era Pirelli sebagai pemasok ban standar.

Pergantian tersebut diperkirakan membawa dampak besar bagi seluruh tim dan pembalap. Pasalnya, karakter ban baru akan berbeda dari produk yang telah digunakan selama 11 tahun terakhir.

Kepala balap Pirelli, Giorgio Barbier, menjelaskan bahwa para pembalap selama ini sudah terbiasa mengendarai motor yang dikembangkan secara khusus untuk karakter ban Michelin.

“Alasan para pembalap tidak menyukai aspek tertentu dari ban kami adalah karena motor mereka disetel untuk ban yang digunakan saat ini,” ujar Barbier.

Menurutnya, para pembalap harus mempelajari kembali cara memaksimalkan performa ban baru tersebut. Perubahan tersebut bahkan bisa membuat sebagian pembalap mengubah gaya balap mereka.

“Mereka harus belajar bagaimana memaksimalkannya. Itu berarti beberapa pembalap harus mengubah gaya berkendara. Para insinyur juga mungkin perlu menyesuaikan beberapa aspek motor mereka,” lanjut Barbier.

Dampaknya menjadi semakin besar karena ajang balap ini juga akan menerapkan regulasi baru pada musim MotoGP 2027. Kapasitas mesin diturunkan dari 1.000 cc menjadi 850 cc, sementara pengembangan aerodinamika akan lebih dibatasi dan perangkat ride-height serta holeshot device dilarang.

Pirelli sendiri sudah melakukan pengujian bersama para pabrikan. Tes di Brno pada Juni lalu menjadi salah satu kesempatan penting untuk mendapatkan masukan langsung dari pembalap dan tim.

Barbier menilai pengujian bersama seluruh pabrikan sangat penting karena setiap motor memiliki karakter berbeda saat menggunakan ban baru.

Menariknya, hanya sebagian kecil pembalap MotoGP 2027 yang memiliki pengalaman panjang dengan pabrikan ban asal Italia terebut. Beberapa di antaranya berasal dari Moto2, yang sudah menggunakan ban merk ini sejak 2024, serta Toprak Razgatlioglu dan Nicolo Bulega yang berpengalaman di World Superbike.

Dengan kombinasi motor, regulasi, dan ban baru, musim 2027 berpotensi menjadi tantangan besar. Pembalap yang paling cepat memahami karakter Pirelli bisa mendapatkan keuntungan penting sejak awal era baru MotoGP.

Artikel Tag: pirelli, motogp 2027