KTM Start Duluan, Jadi yang Pertama Uji Coba Mesin 850cc Terbaru di Jerez

Berita MotoGP: KTM selangkah lebih depan dalam persiapan MotoGP 2027. Pabrikan asal Austria itu tercatat menjadi yang pertama menurunkan mesin 850cc ke lintasan dalam tes privat di Jerez, menjelang perubahan regulasi besar dua tahun mendatang.

KTM mulai memanaskan persaingan menuju era baru MotoGP. Dalam sebuah tes tertutup di Sirkuit Jerez, KTM menjadi pabrikan pertama yang secara terbuka menguji mesin 850cc yang akan digunakan pada musim 2027. Momen ini menandai langkah penting menuju perubahan regulasi yang akan mengakhiri era mesin 1000cc yang telah digunakan sejak 2012.

Seperti diketahui, mulai 2027 MotoGP akan meluncurkan paket regulasi baru diantaranya adalah kapasitas mesin turun menjadi 850cc, perangkat ride height dilarang, dan aerodinamika dipangkas untuk meningkatkan keselamatan serta membuka peluang overtaking.

Mayoritas pabrikan selama ini merahasiakan perkembangan mesin baru mereka, bahkan seorang insinyur Aprilia sempat menyebut proyek 850cc sebagai buang-buang biaya.

Namun skuad asal Austria ini justru tampil paling terang-terangan. Setelah sebelumnya memamerkan suara mesin 850cc melalui rekaman dyno, kini pabrikan tersebut membawanya langsung ke lintasan. Dalam klip pendek yang dibagikan, Pol Espargaro terlihat menjajal prototipe motor 850cc selama tes privat tersebut.

“Dengar itu? Masa depan baru saja dimulai. 850cc kami sudah hidup and siap untuk 2027,” tulis Espargaro dalam unggahannya.

Meski begitu, detail teknis mengenai jumlah lap atau spesifikasi lengkap motor masih disembunyikan. Besar kemungkinan mereka belum menggunakan rangka 2027 karena para pabrikan baru saja menyelesaikan tes kedua untuk ban Pirelli yang akan menjadi pemasok resmi mulai musim tersebut. Dalam pengujian itu, perangkat ride height diketahui dimatikan, menyesuaikan aturan baru.

Langkah ini sekaligus menjadi sinyal bahwa mereka tetap serius di MotoGP meski sempat diterpa krisis finansial besar tahun lalu. Divisi motorsport tetap bertahan dan menegaskan komitmen mereka lewat proyek 850cc yang kini semakin terlihat nyata.

Larangan pengembangan mesin 850cc sebelumnya diberlakukan untuk menjaga biaya tetap terkendali, namun aturan itu telah berakhir pada 17 November lalu. Dengan dibukanya pintu pengembangan, pabrikan lain diperkirakan akan segera mengikuti jejak KTM dengan melakukan tes privat serupa dalam waktu dekat.

Era MotoGP 2027 semakin terasa. Dan KTM, sejauh ini, tampak menjadi yang paling siap menyalakan perubahan tersebut.

Artikel Tag: ktm, MotoGP 2027