Bagnaia: Salah Kaprah Pengaruh Pembalap di Komisi Keamanan

Berita MotoGP: Francesco Bagnaia melontarkan kritik tajam terhadap minimnya kehadiran dalam pertemuan Komisi Keselamatan MotoGP, menyebut anggapan bahwa pembalap tidak bisa memengaruhi keputusan sebagai "omong kosong." Pernyataan ini disampaikan Bagnaia setelah sesi latihan Jumat di Barcelona, di mana Jorge Martin mengalami gegar otak usai kecelakaan parah di Tikungan 12. Insiden tersebut memicu banyak pembalap, termasuk Martin, untuk meminta area run-off yang lebih luas di tikungan cepat tersebut, karena gravel saat ini tidak mampu mencegah pembalap Spanyol itu menabrak fairing depan Aprilia-nya.

Menjelang akhir pekan ini, beberapa pembalap mengesampingkan kekhawatiran terkait keamanan di permukaan sirkuit Barcelona yang terkenal licin, meski suhu yang tidak biasa rendah membuat sesi latihan Jumat menjadi lebih menantang. Bagnaia menekankan pentingnya Komisi Keselamatan MotoGP, yang memberikan forum bagi pembalap untuk menyuarakan kekhawatiran mereka setiap Jumat sebelum akhir pekan grand prix, sebagai alat penting untuk mendorong perubahan dalam kejuaraan.

Bagnaia, yang secara konsisten hadir dalam pertemuan komisi tersebut bersama Jack Miller dari Pramac dan Luca Marini dari Honda, mengungkapkan bahwa meskipun beberapa pembalap meragukan efektivitas pertemuan ini, hal tersebut tidak dapat menjadi alasan untuk tidak hadir. "Bagaimana bisa berpikir sesuatu tidak akan berhasil jika Anda tidak mencobanya? Bagi saya, itu benar-benar tidak masuk akal," kata juara dua kali MotoGP ini.

Bagnaia mengungkapkan kekecewaannya terhadap minimnya partisipasi pembalap dalam pertemuan ini, terutama mengingat keputusan penting, seperti penambahan aturan terkait prosedur masuk pit lane, sering kali dibahas di sana. "Di Le Mans minggu lalu, hanya ada tiga dari kami di Komisi Keselamatan, dan itu adalah pertemuan penting karena aturan baru ditambahkan dengan cepat," ujarnya. Bagnaia menekankan bahwa jika lebih banyak pembalap yang hadir, keputusan yang diambil bisa lebih efektif.

Meskipun ada upaya sebelumnya untuk membentuk serikat pembalap seperti Grand Prix Drivers Association, hasilnya belum terwujud. Luca Marini menyarankan bahwa pembalap harus mempertimbangkan untuk memilih perwakilan yang berbicara atas nama mereka, namun dia mengakui kurangnya kesepakatan di antara pembalap dalam menghadapi isu-isu utama. Bagnaia menanggapi usulan tersebut dengan skeptis, menekankan pentingnya kehadiran langsung dalam pertemuan Komisi Keselamatan daripada mengandalkan perwakilan. "Kami sudah mencoba itu sebelumnya dengan Sylvain Guintoli, tetapi sayangnya, tidak semua pihak sepakat," jelasnya.

Artikel Tag: francesco bagnaia