Aprilia Tak Miliki Sponsor Utama Gegara Hal Ini

Berita MotoGP: Bos Aprilia, Massimo Rivola, mengakui timnya menetapkan beberapa persyaratan rumit bagi pihak-pihak yang berminat menjadi sponsor utama mereka di MotoGP.

Seperti diketahui, Aprilia Racing belum memiliki sponsor utama sejak pandemi Covid-19 berakhir sampai musim 2023 lalu. Pabrikan asal Noale hanya memakai sponsor resmi biasa, yang logonya tak sebesar sponsor utama tim-tim lain.

Misalnya saja Honda yang disponsori oleh Repsol, Yamaha dengan Monster Energy, Ducati dengan Lenovo, atau KTM yang dapat suntikan dana besar dari Red Bull. Semua orang pun penasaran  mengapa tim pimpinan Massimo Rivola itu tidak pernah balapan dengan sponsor utama.

Sebenarnya Aprilia sangat menginginkan sponsor utama, hanya saja belum menemukan yang cocok. Selain itu terdapat beberapa kriteria rumit yang mesti dipenuhi perusahaan yang ingin menjadi sponsor utama mereka.

Pabrikan asal Italia mengincar sponsor utama yang juga dapat membantu urusan teknis, jadi tidak asal tempel logo saja di motor balap, seragam, serta garasinya.

"Secara umum situasi perusahaan perusahaan yang biasanya jadi sponsor balap sekarang tak hanya tertarik menjadi sponsor saja, atau paling tidak tren sponsor sekarang sudah berbeda dibandingkan dulu," tutur Rivola disadur dari GridOto.com.

"Biasanya cuma ini ada stiker, tempel di motor dan begitu saja. Sekarang lebih ke membuat bisnis bersama atau negosiasi dengan Piaggio Group untuk melakukan bisnis," ia mengimbuhkan.

Mereka sebenarnya telah menggandeng Castrol dalam beberapa tahun terakhir, yang juga terlibat dalam urusan teknis tim. Namun posisi Castrol di Aprilia masih sebagai sponsor teknis biasa, belum menuju taraf sponsor utama.

Castrol sendiri juga bekerja sama dengan LCR Honda, yang mana salah satu motornya disponsori oleh perusahaan minyak asal Inggris tersebut.

"Misalnya dengan Castrol, kami awalnya cuma hubungan sponsor biasa, sekarang juga partner teknis. Kami bekerja dengan mereka soal bahan bakar, kami mengembangkan produk. Jadi kau harus menemukan sponsor seperti itu," kata Rivola.

Sehingga tak perlu heran jika ada tim satelit MotoGP yang memiliki sponsor utama, sedangkan tim pabrikan malah tidak memilikinya. Apalagi uang yang digelontorkan untuk menjadi sponsor tim pabrikan tentu saja jauh lebih besar dibanding tim satelit.

Artikel Tag: aprilia, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Massimo Rivola, motogp 2023, MotoGP 2024, Castrol, Piaggio