Williams Akui Masalah Berat Mobil F1 2026 yang Signifikan

Berita F1: Bos Tim Williams, James Vowles, mengungkapkan bahwa mobil F1 tim untuk tahun 2026 mengalami kelebihan berat lebih dari 20 kg, dan tidak ada solusi instan untuk masalah ini. Setelah melewatkan tes shakedown di Barcelona akibat penundaan pembangunan mobil dan pengujian tabrakan, spesifikasi teknis dari peluncuran FW48 mencatat berat mobil sebesar 772,4 kg, hanya 0,4 kg lebih berat dari Mercedes. Namun, kini jelas bahwa kendaraan untuk Alex Albon dan Carlos Sainz ini memiliki kelebihan berat yang signifikan saat tim berusaha mengatasi masalah tersebut.

Vowles menjelaskan bahwa karena adanya batasan pengeluaran dalam pembatasan biaya, tim tidak dapat langsung mengurangi berat mobil, meskipun sudah memiliki langkah-langkah untuk mengubah paket menjadi di bawah batas berat 768 kg. "Menguranginya sebenarnya tidak rumit, dan di kotak masuk saya hari ini terdapat semua langkah rekayasa untuk tidak hanya menguranginya, tetapi juga menjadi lebih ringan dengan jumlah yang baik," ujar Vowles kepada media, termasuk RacingNews365.

"Jika ini adalah dunia tanpa pembatasan biaya, saya akan melakukannya besok, dan selesai dalam beberapa minggu. Namun, karena ada batasan, Anda harus menyesuaikannya dengan kapan komponen mulai habis masa pakainya dan kapan kami akan membawa peningkatan di musim ini. Ini adalah kerumitan, tetapi kerumitan yang baik. Jika kelebihannya adalah 20 kilogram, sebenarnya lebih dari itu. Tidak hanya massa efektif; ketika orang menghitung angka, mereka tidak memperhitungkan pusat gravitasi (CoG), dan bagaimana itu berubah. Mereka tidak memperhitungkan dampaknya pada pemulihan tenaga, pada kecepatan minimum apex, yang dipengaruhi oleh berat."

"Ini adalah masalah yang cukup signifikan sehingga kami telah melakukan beberapa perubahan serius pada cara kami beroperasi, tetapi ini dapat diperbaiki dalam tahun ini. Hal yang penting untuk dicatat, namun yang membuat saya frustrasi adalah kenyataan bahwa ini menunjukkan bahwa kami belum berada pada tingkat yang diperlukan untuk perubahan regulasi yang besar ini. Ini bukan sesuatu yang terjadi tahun lalu; mobil tahun lalu berada di bawah batas berat, dan saya tahu aturan telah berubah, tetapi cara kami bekerja tidak cukup untuk menangani perubahan sebesar ini. Dalam cara yang aneh, saya sangat senang karena tidak ada lagi yang tersembunyi dalam perusahaan, dan semuanya dapat diperbaiki, dan kami tidak jauh dari memperbaikinya. Namun, hasilnya adalah mobil yang kelebihan berat yang harus kami tangani di awal musim."

Artikel Tag: williams f1, james vowles