Red Bull Tegaskan Pentingnya Kejelasan Aturan Mesin F1

Berita F1 kembali memanas dengan isu rasio kompresi unit tenaga yang melanda paddock. Laurent Mekies dari Red Bull menegaskan bahwa timnya tidak mempermasalahkan apakah regulasi F1 akan berubah ke kiri atau ke kanan dalam kontroversi ini. Namun, sebagai kepala tim juara konstruktor F1 enam kali, Mekies segera menepis anggapan bahwa masalah ini hanya sekadar "kebisingan."

Mekies, yang absen dalam tes resmi pramusim pertama di Sirkuit Internasional Bahrain, menekankan bahwa terlepas dari arah regulasi nantinya, tim yang berbasis di Milton Keynes ini hanya menginginkan kejelasan tentang situasi tersebut. Dengan diperkenalkannya aturan unit tenaga baru untuk musim F1 2026, rasio kompresi mesin yang diizinkan telah dikurangi dari 18:1 menjadi 16:1. Namun, Mercedes High Performance Powertrains (HPP) menggunakan bahan yang memungkinkan mesin pembakaran internal mereka kembali ke rasio sebelumnya saat beroperasi pada suhu tinggi.

Aspek teknis dari masalah ini memang sudah sering dibahas, tetapi semakin tinggi rasionya, semakin baik performa yang dihasilkan. Karena rasio kompresi hanya diuji pada suhu lingkungan, Mercedes HPP dengan cerdik menghindari regulasi untuk tim utama mereka dan pelanggan — McLaren, Alpine, dan Williams. Keunggulan ini dikabarkan bernilai beberapa persepuluh detik per lap, dan produsen unit tenaga saingan tidak senang dengan interpretasi regulasi oleh Mercedes.

Komite Penasihat Unit Tenaga (PUAC) bertemu lebih awal di hari yang sama di Sakhir, di mana subjek ini menjadi bahan perdebatan, dengan Ferrari, Audi, Honda, dan Red Bull diyakini mendukung perubahan aturan yang terlambat. Sebuah pemungutan suara krusial telah dijadwalkan oleh PUAC untuk memutuskan apakah akan mengubah aturan pengukuran di pertengahan musim.

Menariknya, penyedia terakhir — dalam musim pertamanya sebagai tim utama — dipahami telah merancang solusi serupa dengan Mercedes. Dilaporkan bahwa Red Bull memutuskan untuk bertindak melawan juara konstruktor delapan kali, tetapi itu mungkin tidak sepenuhnya benar.

Berbicara kepada media, termasuk RacingNews365, Mekies menyoroti bagaimana spekulasi telah meluas bahwa sikap timnya tidak jelas dan bergerak untuk meluruskan fakta. "Kebenaran yang sederhana adalah bahwa kami tidak benar-benar peduli jika regulasi berubah ke kiri atau ke kanan; yang kami inginkan adalah kejelasan tentang apa yang bisa dan tidak bisa kami lakukan," jelas pria berusia 48 tahun itu. "Dan itulah yang kami kerjakan dengan FIA dan produsen unit tenaga lainnya, untuk mendapatkan kejelasan mutlak, dan saya yakin kami akan mencapai titik itu."

Vowles Meremehkan Masalah

Subjek ini telah menjadi isu utama pramusim, dan dengan ancaman masalah ini meluas ke putaran pembukaan di Melbourne, semua pihak menginginkan resolusi cepat. Duduk di samping Mekies dalam konferensi pers FIA di Sirkuit Internasional Bahrain pada hari pertama tes resmi kedua, bos Williams James Vowles menyebutnya sebagai "kebisingan" dan meremehkan signifikansinya. Dia mengklaim bahwa ini "bukan item besar" dalam pertarungan kejuaraan F1. Namun, Mekies tidak sependapat.

"Kami tidak menganggap ini kebisingan," ia segera merespons. "Kami pikir kami harus memiliki kejelasan. Sekali lagi, seperti yang kami katakan sebelumnya, kami tidak stres jika itu berubah ke kiri atau ke kanan, tetapi kami harus memiliki kejelasan tentang apa yang bisa dan tidak bisa kami lakukan."

"Memang benar bahwa ini masih awal, tetapi akan segera tiba pada titik di mana keunggulan kompetitif — apakah itu satu, dua, atau tiga, berapa pun jumlah detik — akan membuat perbedaan. Jadi yang kami inginkan adalah kejelasan, dan saya setuju dengan James [Vowles] bahwa kami akan mendapatkan kejelasan itu — semoga segera."

Artikel Tag: red bull, laurent mekies