Red Bull Akui Tertinggal dari Rival F1 Usai Tes Bahrain

Berita F1 dari Bahrain International Circuit menyebutkan bahwa Direktur Teknis Red Bull, Pierre Wache, mengungkapkan bahwa Ferrari, Mercedes, dan McLaren berada di depan tim yang berbasis di Milton Keynes dalam urutan kekuatan F1 menjelang musim baru. Pada tes pra-musim resmi pertama di Sirkuit Internasional Bahrain, pria asal Prancis tersebut kembali menegaskan bahwa timnya "bukanlah tolok ukur" meskipun para pesaing sempat menempatkan Red Bull di posisi unggul setelah hari pertama yang mengesankan di Sakhir.

Saat paddock melanjutkan tes kedua selama tiga hari di negara Teluk tersebut minggu depan, Wache bersikeras bahwa analisis awal menempatkan RB22 di belakang SF-26, W17, dan MCL40. Mercedes mencatat waktu tercepat selama tes pertama, semuanya pada hari terakhir, sementara McLaren dan Ferrari mendominasi hari pertama dan kedua.

Ketika ditanya oleh media, termasuk RacingNews365, mengenai posisi Red Bull saat ini, Wache yang berusia 51 tahun menjawab, "Sulit untuk mengatakan. Kami bukanlah tolok ukur, itu pasti. Kami melihat dengan jelas bahwa tiga tim teratas — Ferrari, Mercedes, dan McLaren — berada di depan kami, tampaknya, berdasarkan analisis kami — dan kami berada di belakang."

"Sulit untuk mengatakan tentang yang lain karena rencana lari setiap tim, tingkat bahan bakar yang mereka gunakan, tingkat tenaga yang mereka gunakan. Ini sulit untuk dikatakan, tapi ini adalah analisis kami saat ini — meskipun itu bisa saja salah, jujur saja. Kami tidak menghabiskan terlalu banyak waktu untuk itu; kami mencoba fokus pada bagaimana meningkatkan performa kami."

Dimana Red Bull Kekurangan?

Max Verstappen, secara khusus, menarik perhatian paddock pada hari pertama di Bahrain dengan teknik manajemen energinya yang mengesankan dengan turun ke gigi pertama — di mana biasanya pembalap lebih memilih gigi kedua — untuk mengumpulkan energi, dan dengan demikian memiliki lebih banyak daya untuk dikerahkan. Namun, pendekatan ini diperkirakan akan mempercepat keausan gearbox dan unit tenaga lebih cepat daripada yang mungkin berkelanjutan sepanjang musim, dan Wache tetap merasa bahwa traksi kecepatan rendah bukanlah area di mana RB22 unggul.

"Saya tidak pernah puas dengan hasil kerja saya sendiri," jawabnya saat ditanyai tentang hal tersebut. "Jelas, kami memiliki beberapa perbaikan yang harus dilakukan, beberapa tantangan seputar jenis regulasi ini, dengan tingkat grip yang cukup rendah dan tingkat downforce yang sangat rendah."

"Tantangan untuk mengelola traksi setelah tikungan kecepatan rendah sangatlah tinggi, dan itu bisa menjadi salah satu kuncinya."

Memperluas pernyataan mengenai pesaing Red Bull saat mengevaluasi di mana RB22 kurang, dia menambahkan, "Sulit untuk mengatakan. Saya pikir jelas dalam hal traksi kecepatan rendah, mereka terlihat sangat kuat."

"Beberapa kecepatan garis lurus juga menarik dari Ferrari dan Mercedes, terutama dengan bahan bakar rendah. Masalahnya adalah penilaian performa sulit dilakukan sampai kita berada pada level bahan bakar yang sama persis selama kualifikasi di Melbourne."

"Kami jelas melihat beberapa kelemahan di mobil kami, dan kami mengaitkannya dengan kelemahan ini dan umpan balik yang kami dapatkan dari Max dan Isack [Hadjar] pada mobil, berdasarkan di mana kami kehilangan waktu dibandingkan dengan yang lain, dan itu sesuai."

"Itulah mengapa saya mengatakan demikian. Jelas, traksi pada kecepatan rendah dan tikungan kecepatan menengah – itu bukan kekuatan kami sejak tahun lalu – mereka masih lebih kuat dari kami."

Artikel Tag: red bull