Newey: Aston Martin Terancam Akibat Masalah Baterai

Berita F1 dari Melbourne datang dengan kabar kurang menggembirakan dari tim Aston Martin. Kepala tim, Adrian Newey, mengungkapkan bahwa timnya telah menghabiskan separuh alokasi baterai mereka di Grand Prix Australia. Kini, mereka hanya memiliki dua baterai tersisa untuk sisa akhir pekan balapan di Melbourne, yang saat ini sudah terpasang di mobil.

Aston Martin mengalami kekurangan jarak tempuh jelang musim baru karena masalah getaran besar dari unit tenaga Honda, yang tidak hanya menghambat komponen mobil lainnya tetapi juga menimbulkan risiko bagi kesehatan pembalap. Tim yang berbasis di Silverstone ini hanya berhasil menyelesaikan tiga putaran total selama sesi latihan bebas pertama pada hari Jumat, semuanya melalui Lance Stroll, sementara Fernando Alonso tidak bisa mengikuti sesi tersebut sejak awal.

Newey menyoroti betapa tipisnya persediaan suku cadang Aston Martin, karena kegagalan baterai lainnya akan membuat pembalap keluar dari sisa akhir pekan. "Poin kritisnya adalah jumlah baterai," ujar Newey. "Kami datang ke sini dengan empat baterai, kami mengalami masalah kondisi dengan dua baterai itu. Saat ini, kami hanya memiliki dua baterai yang berfungsi."

"Dengan tingkat kerusakan baterai kami, ini adalah situasi yang cukup menakutkan. Kami berharap dapat melewati akhir pekan ini dan memulai dua mobil dan seterusnya. Namun, sangat sulit untuk memastikan hal itu saat ini." Ketika ditanya apakah memungkinkan untuk mengirim lebih banyak baterai ke Melbourne, Newey menjawab, "Sayangnya tidak, karena memang tidak ada."

Adrian Newey Merasa ‘Tak Berdaya’ atas Kesulitan Aston Martin

Aston Martin memiliki jarak tempuh terendah dibandingkan tim lain menjelang kampanye baru ini. Masalah dari pihak Honda sangat parah hingga mereka belum bisa menjalankan unit tenaga pada putaran mesin maksimum. Dan seperti yang dijelaskan oleh Newey, ini adalah situasi yang rumit, karena kurangnya waktu berjalan berarti mereka tidak dapat mengetahui kemampuan sasisnya.

"Ini adalah situasi di mana kami merasa agak tak berdaya, karena jelas kami memiliki masalah unit tenaga yang sangat signifikan," katanya. "Kurangnya waktu berjalan juga berarti, pada saat yang sama, kami tidak menemukan informasi tentang mobil."

Informasi tentang mobil tersebut sangat terbatas karena waktu berjalan yang sangat sedikit, terutama pada kondisi bahan bakar rendah, karena bahan bakar berfungsi sebagai peredam bagi baterai. Honda membatasi kami dalam hal seberapa banyak kami dapat melakukan pengujian dengan bahan bakar rendah. Ini menjadi masalah yang saling berkaitan.

"Ini menggunakan banyak energi dalam pengertian manusia, bukan dalam pengertian kilowatt, dari pihak kami, untuk bekerja sama dengan Honda dan menghasilkan solusi keseluruhan yang terbaik. Karena kami bisa saja berkata, ‘itu bukan masalah kami’ – tetapi itu adalah masalah kami, karena pada akhirnya, mobil adalah kombinasi dari sasis dan unit tenaga."

Artikel Tag: adrian newey, aston martin