Jean Alesi Tanggapi Kritik Aturan Baru F1 dengan Tegas

Berita F1: Mantan pembalap F1, Jean Alesi, menepis kritikan mengenai regulasi teknis baru yang diperkenalkan tahun ini. Tiga balapan pertama musim ini menegaskan bahwa F1 tetap menjadi puncak balap motor; meskipun demikian, regulasi baru ini telah secara signifikan mengubah filosofi balap.

Mercedes telah memperlihatkan keunggulan yang kuat, dan dunia F1 harus mempelajari istilah baru seperti energy harvesting, deployment, dan super clipping. Pada fase awal ini, "produk" baru ini memicu opini yang sangat beragam. Penggemar lama merasa kecewa, dan komunitas pembalap pun terbagi; beberapa sangat mengkritik formula saat ini, sedangkan banyak legenda masa lalu tidak begitu menggemari arah baru F1.

Alesi, yang sebelumnya memperkirakan dampak besar dari regulasi baru ini, dengan cepat menerima keadaan F1 saat ini. Pembalap asal Prancis tersebut, yang memiliki 201 kali start di Grand Prix, 2 kali pole position, 32 kali podium, dan 1 kemenangan, berbagi pandangannya dengan RacingNews365 pada pagi hari balapan di akhir pekan Grand Prix Jepang.

"Selama pengujian, kami melihat banyak masalah teknis, karena sistem ini sangat rumit untuk dioperasikan, tetapi balapannya sungguh luar biasa," ujar Alesi. "Dengan semua yang saya baca, semua komentar dari pembalap, saya berpikir, ‘Oke, ini akan menjadi bencana’, tetapi ketika saya melihatnya untuk pertama kali di TV dari Australia, ternyata sebaliknya."

"Kami tidak lagi berpikir tentang keandalan. Jadi, dalam dua tahun terakhir, mobil-mobil mulai dan finis, kecuali ketika ada kecelakaan. Sekarang, ada beberapa mobil yang tidak andal, karena sistemnya, seperti yang saya katakan, saat ini sangat baru."

"Saya menikmati menonton Formula 1 dan saya yakin bahwa mereka akan menemukan cara untuk membuatnya seperti dulu, sangat andal."

Alesi Memperkirakan Perubahan Urutan di Mercedes

Para pemangku kepentingan – termasuk F1, FIA, tim, dan pabrikan mesin – akan menggunakan jeda paksa di bulan April untuk mengevaluasi pengalaman dari tiga balapan pertama. Berdasarkan data dunia nyata, mereka akan mempertimbangkan area mana dari kerangka regulasi baru yang membutuhkan penyesuaian minor atau mayor. Pertemuan pertama dijadwalkan pada 9 April, namun menurut sumber RacingNews365, konsultasi lebih lanjut akan diadakan sebelum balapan berikutnya.

Diskusi ini juga terjadi setelah Mercedes muncul sebagai kekuatan dominan dalam tiga putaran pertama. Karena keunggulan Silver Arrows, banyak yang sudah menganggap musim ini sudah selesai, membayangkan bahwa pertarungan untuk gelar dunia individu tidak lebih dari duel internal Mercedes.

Namun, Alesi tidak sepessimistik itu. "Ini masih sangat baru," katanya. "Sekarang memang seperti itu, tetapi itu akan berubah. Sekarang terlihat bahwa kualifikasi tidak sepenting balapan, karena beberapa tim mampu mencapai performa maksimal dalam kualifikasi. Dalam balapan, tidak terlihat seperti itu."

"Di China, misalnya, setelah kualifikasi, kami mengatakan, ‘besok, selama balapan, Mercedes akan menghilang’. Tapi tidak demikian. Mereka menang, tetapi itu adalah pertarungan. Dan di suatu titik pada balapan, George berkata di radio, ‘mereka lebih cepat, ya, itu masalah bagi saya’. Jadi, pada akhirnya, itu adalah pertarungan."

Kritikus paling keras dari kerangka regulasi baru ini adalah Max Verstappen, dengan beberapa rekan – termasuk juara dunia bertahan Lando Norris – setuju. Sang juara dunia empat kali dari Belanda terutama memprotes fakta bahwa, karena mobil dan filosofi baru, F1 tidak lagi mewakili nilai-nilai klasik balap motor.

Alesi tidak tahu apakah dia akan menyukai mobil-mobil ini jika dia masih membalap saat ini, tetapi dia yakin bahwa mesin F1 baru ini merupakan puncak dari teknologi. "Sebagai mantan pembalap Formula 1, saya tidak akan bisa mengendarai mobil ini. Karena saya berusia 60 tahun, dan teman-teman saya, jika mereka tidak berusia 60, mereka 50, tetapi sama, mereka tidak akan bisa membuat dua putaran bersama."

"Jadi, Anda tahu apa? Ini bukan generasi kami. Ini tetap menjadi hasrat kami sehingga sebagai penggemar Formula 1, saya mencintai Formula 1, seperti adanya sekarang. Jika Anda bertanya kepada saya apakah saya ingin memiliki mobil ini, saya tidak tahu."

"Tetapi, yang saya tahu, ini adalah teknologi terbaru. Jadi, yang saya tahu adalah, ketika saya membalap, saya selalu ingin memiliki teknologi terbaru pada mobil saya."