George Russell Minta FIA Evaluasi Keamanan “Straight Mode”

Berita F1: George Russell meminta FIA untuk melakukan perubahan terhadap Straight Mode atas dasar keselamatan setelah merasa "sayap depannya tidak berfungsi" selama Grand Prix Australia. Pembalap Mercedes ini meraih kemenangan dari posisi pole di Sirkuit Albert Park, namun terlibat dalam pertarungan seru dengan Charles Leclerc di lap-lap awal. Selama pertarungan tersebut, pembalap Britania ini mengalami understeer yang signifikan saat menghadapi Ferrari, yang kini mendorongnya untuk meminta perubahan segera dari badan pengawas motorsport.

Russell, yang telah memenangkan enam grand prix, ingin melihat agar sayap depan tidak turun secara tiba-tiba ketika konfigurasi low-downforce diaktifkan. Berbicara kepada media, termasuk RacingNews365, dia mengatakan: "Setelah mengalami balapan hari ini dan bertarung, satu-satunya hal yang saya minta dari FIA adalah agar dengan Straight Mode, sayap depan tidak turun terlalu agresif. Ketika kita membuka Straight Mode, akan ada banyak understeer, dan ketika saya berada di belakang Charles, dan mencoba keluar dari slipstream-nya, rasanya seperti sayap depan saya tidak berfungsi."

Straight Mode ‘sedikit berisiko’

Komentar Russell ini membangun pernyataan yang dia buat langsung setelah keluar dari W17 pada balapan pembuka musim, ketika dia merenungkan betapa sulitnya menggunakan Straight Mode, terutama di tikungan. "Saya yakin kita harus memperbaikinya sedikit karena agak berisiko," jelas pembalap berusia 28 tahun itu saat itu.

Area spesifik yang menjadi perhatian di Melbourne adalah lintasan panjang dan melengkung antara Tikungan 8 dan 9, di mana zona aktivasi keempat berada. Refleksi pasca-balapan Russell ini sangat relevan mengingat kontroversi di sekitar bagian sirkuit tersebut selama akhir pekan. Pada Sabtu pagi, FIA menghapus Zona Straight Mode 4 setelah mendapatkan masukan dari para pembalap selama briefing Jumat malam antara kedua pihak. Namun, itu harus segera dibatalkan ketika tim-tim memberontak karena pekerjaan besar yang akan muncul menjelang FP3.

Meskipun ada perkembangan tersebut, Russell, yang merupakan direktur Grand Prix Drivers’ Association (GPDA), tidak melihat adanya kerugian dalam mengadopsi pendekatan hati-hati serupa di sepanjang kalender lainnya. Dia menambahkan: "Jadi, saya pikir dari aspek keselamatan, itu akan membuat balapan lebih aman, lebih baik. Saya tidak melihat kerugian dari melakukannya."

Artikel Tag: george russell