FIA Umumkan Aturan ADUO: Mercedes dan Ferrari Dapat Keuntungan

Berita F1: FIA telah mengungkapkan hasil dari dua tinjauan resmi pertama sistem ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities). Dalam tinjauan tersebut, Red Bull dinyatakan memiliki mesin terbaik di lapangan, yang berarti pesaing-pesaingnya akan mendapatkan peluang tambahan untuk mengejar ketertinggalan.

Sistem ADUO diperkenalkan tahun ini pada awal siklus regulasi baru, dengan pembagian yang seimbang antara mesin pembakaran dan baterai. Meskipun FIA belum menjelaskan metrik apa yang digunakan untuk mencapai keputusan ini, mesin Red Bull Powertrains dinyatakan sebagai mesin paling efisien, meskipun ini merupakan tahun pertama mereka sebagai produsen unit tenaga.

Akibatnya, Mercedes akan mendapatkan kesempatan ekstra untuk memperkenalkan satu peningkatan pada tahun 2026 dan satu lagi pada tahun 2027 karena mereka tertinggal lebih dari dua persen dari tolok ukur. Sementara itu, Ferrari, Audi, dan Honda akan diizinkan melakukan dua peningkatan untuk tahun 2026 dan dua untuk tahun 2027 – jumlah maksimum yang diizinkan – karena mereka dianggap tertinggal lebih dari empat persen.

Mercedes akan mendapatkan tambahan alokasi anggaran sebesar $3 juta dan tambahan 70 jam pengujian bench karena defisit mereka. Skala geser kemudian mengikuti – tertinggal 4-6 persen mendapatkan $4,65 juta dan 100 jam bench, tertinggal 6-8 persen mendapatkan $6,35 juta dan 150 jam, dan mereka yang tertinggal 8-10 persen akan mendapatkan $8 juta dan 190 jam.

FIA belum merinci di mana tepatnya Ferrari, Audi, dan Honda berada dalam skala tersebut. Periode ADUO terakhir tahun ini akan mencakup putaran 12–18, dari Belanda hingga Kota Meksiko.

Artikel Tag: mercedes