Ferrari dan Hamilton Diminta “Reset” Usai Kesalahan Strategi

Berita F1: Lewis Hamilton dan Ferrari dianjurkan untuk "mengatur ulang" setelah terjadi kesalahan strategi lainnya, kali ini di Singapura, menurut Karun Chandhok, yang meyakini bahwa kepercayaan antara juara dunia tujuh kali itu dan timnya mulai "retak".

Grand Prix Singapura membawa kebingungan baru bagi Scuderia, di mana Hamilton finis di posisi keenam setelah memulai balapan dari posisi ketiga, jauh tertinggal dari rekan setimnya, Charles Leclerc, yang meraih posisi kedua di belakang Max Verstappen.

Hal ini terjadi hanya seminggu setelah Ferrari salah mengambil keputusan mengenai pemilihan ban di Malaysia, mengirim Hamilton keluar dengan ban slick ketimbang intermediate pada awal balapan yang dipengaruhi hujan, sebuah keputusan yang membuatnya harus berjuang keras sementara para rival yang memilih dengan benar mendapatkan keuntungan waktu yang signifikan.

Chandhok, berbicara di podcast Sky F1, menunjuk pada pernyataan kontradiktif dari Hamilton menjelang akhir pekan Marina Bay sebagai bukti adanya gesekan di balik layar di Maranello.

Chandhok mengatakan: "Saya pikir mereka harus melakukan semacam pengaturan ulang karena, pada hari Kamis, ketika kami tiba di Singapura, Lewis berdiri di depan media dan berkata, ‘Saya tidak mengerti mengapa Ferrari lebih banyak dikritik daripada yang lain. McLaren juga memulai dengan ban slick. Saya tidak tahu mengapa kami lebih banyak dikritik daripada yang lain.’"

"Dan kemudian, ketika ditekan lebih lanjut, dia agak mengontradiksi dirinya sendiri dengan mengatakan, ‘Sebenarnya saya ingin memulai dengan ban intermediate, tetapi saya dibujuk oleh tiga orang lain dari tim. Kami mengadakan pertemuan dan membuat keputusan ini, dan mereka meyakinkan saya untuk menggunakan ban slick di Malaysia.’"

Hubungan Lewis Hamilton dan Ferrari menunjukkan tanda-tanda ‘retak’

Posisi keenam Hamilton di Singapura terjadi ketika Leclerc mengumpulkan 18 poin dibandingkan dengan delapan poin yang diraih rekan setimnya, sebuah kesenjangan yang tidak akan memudahkan pertanyaan mengenai komunikasi antara pembalap Inggris itu dan tim Ferrari menjelang putaran-putaran terakhir musim ini.

Singapura merupakan balapan yang aneh bagi Hamilton, yang meminta maaf kepada tim saat melintasi garis finis dan mengakui bahwa dirinya yang memilih strategi tidak biasa tersebut dan juga tidak melakukan pit stop selama virtual safety car.

Chandhok melanjutkan argumennya bahwa hasil di Singapura memperburuk kerusakan, dengan Hamilton tampak kehilangan kepercayaan pada keputusan tim saat balapan.

"Kepercayaan sudah mulai retak, dan di sini (Singapura), dia dengan jelas memutuskan untuk tidak mempercayai keputusan mereka," tambah Chandhok.

"Saya pikir dia merasa kesal, dan saya akan mengulanginya: Saya pikir Ferrari melakukan beberapa hal dengan buruk.

"Mereka memulainya dengan ban medium, dan dia yang pertama kali melakukan pit. Jadi itu langsung membingungkan. Dari tujuh finisher teratas, dia satu-satunya yang memulai dengan ban medium, dan dia yang pertama kali melakukan pit."