Alonso dan Honda Berselisih soal Masalah Mesin di Baku

Berita F1: Fernando Alonso harus mengakhiri balapannya di Grand Prix Azerbaijan lebih awal akibat masalah pada unit daya yang belum bisa dijelaskan baik oleh dirinya maupun Honda. Pembalap Aston Martin tersebut melaporkan adanya penurunan kecepatan mendadak dan tak terduga di lintasan lurus.

Alonso terlibat dalam duel sengit dengan Cadillac milik Valtteri Bottas di Baku sebelum mobil Aston Martin miliknya, yang dilengkapi dengan mesin Honda spesifikasi baru untuk akhir pekan tersebut, mengalami kesulitan. Pembalap asal Spanyol itu akhirnya menepi, mengakhiri balapannya tak lama setelah Lance Stroll, rekan setimnya di AMR26 lainnya, juga pensiun dengan dugaan masalah tekanan air.

Berbicara kepada media, termasuk RacingNews365, setelah balapan, Alonso menyatakan bahwa tim tidak punya pilihan selain menghentikan mobil. "Pada akhirnya, kami harus berhenti. Kami menduga ada masalah mesin," ungkap juara dunia F1 dua kali itu. "Kami kekurangan kecepatan di lintasan lurus; itu anomali, dan kami harus mempelajarinya untuk mengetahui alasannya."

Menambah penjelasan, Alonso mengatakan, "Saya tidak melihat adanya alarm. Semuanya berjalan dengan baik, tetapi saya mulai kehilangan banyak waktu di lintasan lurus, sekitar 1,5 detik. Jadi, seperti yang saya katakan, ini adalah sesuatu yang anomali."

Honda Menegaskan Mesin "Sehat"

Manajer trek dan kepala insinyur Honda, Shintaro Orihara, memberikan penjelasan yang berbeda berdasarkan data setelah balapan, bersikeras bahwa unit daya tidak menunjukkan tanda-tanda masalah. "Dalam data yang kami miliki sekarang, kami telah memeriksa semua data; mesin dalam keadaan baik," jelas Orihara. "Kami belum menemukan masalah dalam data, tetapi kami akan memeriksanya dengan hati-hati selama pekerjaan pemeliharaan, dan juga memeriksa data di pabrik, dan mereka juga akan memeriksanya dengan hati-hati."

Orihara juga menjelaskan latar belakang spesifikasi mesin baru yang diperkenalkan untuk akhir pekan, mengungkapkan bahwa Honda sudah sempat mengambil tindakan pencegahan sebelum Alonso terpaksa pensiun. Ketidaksesuaian antara laporan Alonso tentang penurunan performa yang jelas di lintasan dan penekanan Honda bahwa data mereka tidak menunjukkan adanya masalah, membuat penyebab pensiunnya Alonso di Baku masih belum terpecahkan untuk saat ini.

Ini terjadi di tengah kampanye yang sulit bagi kemitraan Honda, yang sejak pra-musim sudah dibayang-bayangi keluhan tentang drivability, masalah getaran, dan defisit kecepatan garis lurus. Masalah-masalah ini mendorong diperkenalkannya spesifikasi unit daya yang direvisi di Grand Prix Belanda, tetapi belum banyak membantu mengatasi kesulitan Aston Martin. "Kami memperkenalkan mesin baru, kemudian di FP2, kami menemukan beberapa sinyal tidak teratur dalam sistem oli kami," ungkap Orihara.

"Karena mesin baru ini, kami memutuskan untuk tidak melanjutkan [rencana pelaksanaan] untuk melindungi mesin baru. Kami melakukan inspeksi setelah sesi, dan menemukan penyebab utamanya, dan kami mengganti bagian tersebut." "Kemudian, selama FP3, kualifikasi, dan balapan, kami tidak melihat adanya masalah dengan mesin. Jadi saya yakin mesin baru ini sehat, dan kita bisa menggunakannya untuk sisa musim."

Artikel Tag: fernando alonso, aston martin