Formula E Gunakan Sirkuit Penuh F1 di Mexico City

Berita F1 Formula E akan menggunakan seluruh sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez untuk Mexico City E-Prix, mengadopsi tata letak yang sama dengan Formula 1 alih-alih trek pendek yang sebelumnya digunakan oleh seri ini.

Tata letak yang direvisi ini dipublikasikan setelah tiket dijual secara umum untuk acara tersebut, yang merupakan putaran ketiga musim 2026/27, dijadwalkan pada 16 Januari 2027. Perubahan ini menandai perbedaan signifikan dari konfigurasi Mexico City sebelumnya di Formula E, yang memiliki panjang sekitar 2,6 kilometer, memotong ke dalam lapangan lebih awal dan berputar kembali ke bagian stadion Foro Sol sebelum bergabung kembali dengan sirkuit.

Tata letak baru membentang hingga jarak Grand Prix penuh 4,3 kilometer, melintasi seluruh panjang lintasan utama, melalui bagian tengah Esses yang melengkung, dan langsung melalui bagian stadion sebelum keluar ke bagian akhir tikungan Peraltada. Meskipun tata letak penuh akan digunakan, tiket hanya dirilis untuk stadion Foro Sol, tikungan akhir, dan garis start/finish.

Krucialnya, seri ini akan menghadapi bagian stadion Foro Sol dengan cara yang identik dengan F1, mengirimkan mobil melalui urutan teknis dan ketat yang terukir di bekas tempat bisbol tersebut. Bagian ini terkenal menantang bahkan untuk mobil F1, dengan ketinggian 2.200 meter di Mexico City mengurangi downforce aerodinamis dan membuat mobil rentan meluncur melalui perubahan arah lambat di dalam stadion.

Satu tambahan untuk E-Prix adalah chicane di lintasan start-finish, yang dimasukkan untuk menciptakan zona pengereman berat khusus untuk regenerasi energi. Chicane ini akan berada di titik di mana sirkuit sebelumnya memotong ke dalam lapangan di tahun-tahun sebelumnya.

Perubahan ke tata letak sirkuit permanen penuh ini terkait langsung dengan Gen4, mobil generasi keempat baru Formula E yang memulai debutnya musim ini. Mobil ini menghadirkan kekuatan balap 450 kW, puncak mode serangan 600 kW, penggerak semua roda permanen, dan baterai 55 kWh yang lebih besar, perubahan yang dilaporkan menuntut sirkuit lebih panjang dan lebih cepat yang mampu mempertahankan pemulihan energi lebih tinggi selama jarak lap yang lebih panjang.

Diperkirakan bahwa sirkuit Grand Prix Brands Hatch penuh juga akan digunakan untuk pertama kalinya menjadi tuan rumah Formula E pada Mei tahun depan, sementara tata letak Zandvoort penuh tidak akan digunakan. Berdasarkan judul yang digunakan dalam aktivitas media sosial terbaru oleh Formula E, acara-acara ini kemungkinan akan dikenal sebagai British E-Prix dan Dutch E-Prix, dalam langkah yang tidak biasa lainnya oleh kejuaraan ini.