Jonas Andersson Ceritakan Kunci Menjadi Seorang Pebalap Pendamping

Berita Reli: Jika ada satu kata yang paling tepat untuk menggambarkan Jonas Andersson, mungkin kata itu adalah kata yang ia pilih sendiri: tenang.

Selama lebih dari dua dekade, pembalap Swedia ini telah menjadi salah satu suara paling andal di Kejuaraan Reli Dunia FIA, membangun karier yang membawanya dari gelar Junior WRC bersama P-G Andersson hingga podium dan kemenangan bersama Mads Østberg, mahkota WRC2 bersama Pontus Tidemand, dan babak baru hari ini bersama Gus Greensmith.

Ini adalah perjalanan yang telah membawa Andersson melampaui 200 start di level tertinggi reli, menempatkannya di antara co-driver paling berpengalaman di kejuaraan ini. Tetapi sementara statistik menceritakan satu kisah, statistik tersebut hanya sedikit mengungkapkan jalan yang tidak biasa yang membawanya ke sana.

Berbicara dalam episode terbaru Podcast WRC Backstories, yang dipandu oleh Becs Williams, Andersson menjelaskan bahwa menjadi co-driver bukanlah rencana awalnya. Seperti banyak anak muda Swedia yang tumbuh di sekitar jantung Reli Swedia, dia ingin menjadi orang yang berada di belakang kemudi.

“Ayah saya menyukai motorsport. Dia pernah sedikit balapan sendiri ketika masih muda dan selalu ada lingkungan seperti itu di sana,” kata Jonas Andersson

“Dia bekerja di bidang kehutanan dengan mesin-mesin kehutanan dan sebagainya, dan selalu ada bengkel – menghalangi, kotor terkena oli dan semua itu. Itu selalu menarik."

“Kami selalu punya mainan, go-kart kecil dan hal-hal seperti itu di rumah. Jadi sejak usia dini saya sangat tertarik pada olahraga motor.”

Dibesarkan di Värmland, sebuah wilayah yang digambarkan Andersson sebagai “ibu kota olahraga motor” di Swedia, reli menjadi hal yang alami baginya. Dia memulai di balap rakyat sebagai remaja dan memiliki ambisi untuk membeli mobil reli sendiri. Menjadi navigator, setidaknya pada awalnya, adalah hal sekunder.

Itu berubah ketika P-G Andersson muda menghubunginya.

“Saat itu saya sedang mempertimbangkan untuk membeli mobil reli, tetapi pada saat yang sama, P-G menghubungi saya dan bertanya apakah saya ingin mengikuti kejuaraan Swedia bersamanya,” kenangnya.

“Saat itu, kedengarannya seperti ide yang sangat bagus karena dengan anggaran saya, saya hanya akan mengikuti reli-reli kecil. Jadi, mengikuti kejuaraan Swedia adalah hal yang luar biasa. Saya bilang ya, pasti saya akan melakukannya. Dan sejak saat itu, saya tidak pernah kembali ke kursi pengemudi. Untungnya, mungkin.”

Artikel Tag: wrc, hyundai motorsport, jonas andersson