Alvaro Bautista Beberkan Penyebab Keterpurukan Razgatlioglu

Berita WSBK: Pebalap Superbike, Alvaro Bautista, mengatakan bahwa Toprak Razgatlioglu akan menyadari bahwa ada 'batas teknologi' yang keras di MotoGP.

Antara tahun 2010 dan 2018, ia memulai lebih dari 150 balapan MotoGP, meraih tiga podium. Pada tahun 2019, ia beralih ke World Superbikes, di mana ia kemudian menjadi juara dunia dua kali.

Razgatlioglu berupaya menjadi pembalap pertama yang memenangkan gelar di kedua disiplin, meskipun itu tentu saja merupakan tujuan jangka panjang, terutama mengingat kesulitan yang dialami Yamaha saat ini.

Dalam penampilan terbarunya di podcast Fast & Curious, Bautista diminta untuk menjelaskan tantangan berpindah dari satu kejuaraan ke kejuaraan lain. Ia mengatakan motor MotoGP pada dasarnya berbeda karakternya.

Di masa lalu, pembalap dapat menutupi defisit 'tiga persepuluh' hanya dengan bakat, tetapi sekarang hasil lebih erat kaitannya dengan performa motor. Hal ini, kata Bautista, adalah produk dari teknologi terkini.

Yang signifikan, MotoGP melarang perangkat pengatur ketinggian motor menjelang musim 2027 dan mengurangi aerodinamika, yang mungkin akan lebih menekankan pada keterampilan individu.

“Berpindah dari kejuaraan ini ke MotoGP juga sangat rumit karena motornya jauh lebih kaku. Ban-bannya benar-benar berbeda, memiliki karakter yang berbeda, jadi ini rumit. Sekarang dengan semua aerodinamika, dengan semua teknologi, ini bahkan lebih sulit karena ada begitu banyak hal yang harus Anda pahami,” jelas Alvaro Bautista.

“Jadi ini rumit karena di Superbike, di mana Anda mungkin memiliki lebih banyak kebebasan, Anda dapat melakukan lebih banyak hal.”

Artikel Tag: motogp, alvaro bautista, wsbk, toprak razgatlioglu