Transfer Pedro Acosta Picu Gresini Racing Tinggalkan Ducati di 2027

Berita MotoGP: Rencana Ducati merekrut Pedro Acosta mulai memicu efek domino di MotoGP. Salah satu dampaknya, kerja sama dengan Gresini Racing terancam berakhir dan membuka peluang pindah jadi tim satelit Honda.

Pergerakan transfer besar yang melibatkan Pedro Acosta berpotensi mengubah peta kekuatan MotoGP dalam beberapa tahun ke depan. Ducati dikabarkan semakin dekat mengamankan jasa pembalap muda berbakat tersebut, namun langkah ini justru menimbulkan konsekuensi serius terhadap hubungan mereka dengan tim satelit, Gresini Racing.

Dalam laporan terbaru, negosiasi kontrak antara Ducati dan Gresini untuk musim 2027 disebut belum menemui titik temu. Kedua pihak dikabarkan memiliki perbedaan signifikan, terutama terkait biaya dan status kerja sama.

Situasi ini semakin rumit setelah muncul kabar bahwa VR46 Racing Team berada di posisi terdepan untuk memperpanjang kemitraan dengan Ducati. Bahkan, tim tersebut disebut akan merekrut Fermin Aldeguer dari Gresini, yang semakin melemahkan posisi tim milik Nadia Padovani itu.

Di sisi lain, Honda melihat peluang besar. Pabrikan asal Jepang tersebut dikabarkan tengah mendorong kerja sama dengan Gresini untuk memperluas operasional mereka menjadi tiga tim di MotoGP. Jika terealisasi, ini akan menjadi reuni setelah kedua pihak pernah bekerja sama pada periode 2002 hingga 2014.

Salah satu faktor utama yang mempersulit negosiasi adalah beban finansial Ducati. Mereka diperkirakan harus mengeluarkan dana besar untuk mempertahankan Marc Marquez dengan kontrak baru bernilai tinggi, sekaligus merekrut Acosta dari KTM. Kondisi ini membuat anggaran tim semakin terbatas.

Menurut laporan media Italia, Ducati bahkan akan memiliki sisa anggaran yang sangat terbatas setelah menyelesaikan kontrak-kontrak tersebut. Hal ini diduga menjadi alasan mengapa mereka menawarkan harga tinggi kepada Gresini untuk penggunaan motor Desmosedici terbaru.

Mulai 2027, regulasi MotoGP juga berubah. Pabrikan tidak lagi diperbolehkan menyewakan motor versi lama dengan harga lebih murah. Semua tim harus menggunakan motor spesifikasi terbaru, yang tentu berdampak pada peningkatan biaya operasional.

Gresini sendiri dikabarkan menginginkan status yang lebih tinggi dalam struktur Ducati jika kerja sama dilanjutkan. Namun posisi mereka saat ini masih berada di bawah VR46, meskipun Alex Marquez sempat tampil impresif dengan finis sebagai runner-up musim lalu.

Ketidakpuasan semakin terlihat setelah Gresini kehilangan Aldeguer. Situasi ini membuat hubungan kedua pihak semakin renggang dan membuka peluang perpisahan.

Jika negosiasi benar-benar gagal, Ducati disebut sudah menyiapkan alternatif dengan melirik tim lain seperti Tech3. Namun bagi Gresini Racing, opsi bergabung dengan Honda bisa menjadi langkah strategis untuk masa depan.

Artikel Tag: ducati, gresini racing, pedro acosta, fermin aldeguer