Pit Beirer: Masalah Mesin KTM Hampir Membunuh Kami

Berita MotoGP kali ini membawa kabar dari pihak KTM yang tengah menghadapi tantangan besar dalam musim 2026. Pit Beirer, kepala motorsport KTM, mengungkap pengaruh besar dari masalah mesin yang berulang selama paruh pertama musim MotoGP 2026. Setelah keluar dari proses kebangkrutan, KTM seharusnya kembali normal dengan kegiatan balap yang sudah diamankan dan sedang berusaha memulai kembali di bawah kepemilikan baru. Namun, masalah mesin menjadi momok besar yang justru mengancam stabilitas mereka.

Pada Grand Prix Italia di Mugello, titik kritis dari masalah ini terungkap ketika tiga mesin mengalami kegagalan dalam waktu singkat. Beirer mengingat kejadian di mana mesin pertama rusak saat sesi pagi, diikuti oleh dua mesin lainnya yang turut gagal. Dari situ, KTM kehilangan total tujuh mesin. Pedro Acosta mengalami kerusakan yang lebih sedikit dibandingkan Brad Binder, dengan Acosta hanya kehilangan satu mesin di GP Katalunya di Barcelona.

Tantangan besar lainnya adalah mendapatkan izin untuk membuka mesin demi mengidentifikasi masalah. Karena adanya aturan Engine Freeze, mesin yang digunakan harus sesuai dengan spesifikasi yang dihomologasikan pada musim 2025, membuat KTM kesulitan dalam menangani permasalahan ini. Namun, setelah mendapatkan izin dari semua pabrikan selama jeda musim panas, KTM akhirnya bisa mengganti komponen yang bermasalah.

Walau sudah mendapatkan izin, dampak dari masalah mesin ini tetap terasa. KTM harus mengoperasikan mesin dengan kinerja yang lebih rendah sementara menunggu perbaikan. Akibatnya, performa tim di lintasan, terutama di Mugello, terlihat menurun. Namun, setelah perbaikan dilakukan, KTM menunjukkan tanda-tanda kebangkitan dengan Pedro Acosta yang berhasil finis di podium dalam setiap balapan sejak Aragon, bahkan mencapai kemenangan perdananya di Spielberg.

Artikel Tag: ktm, pit beirer