Pirelli Tetap Pertahankan Aturan Tekanan Ban MotoGP 2027

Berita MotoGp kali ini datang dari Honda yang mengucapkan selamat tinggal kepada Joan Mir pada tanggal 2 Juli melalui sebuah unggahan di media sosial, menjelang akhir masa empat tahunnya bersama HRC untuk bergabung dengan Gresini pada musim MotoGP 2027. Dalam unggahan tersebut, pabrikan Jepang ini menuliskan: "Tiga podium dan semangat juaramu bersinar terang sebagai sorotan."

Namun, fakta statistik kejuaraan menunjukkan bahwa Mir hanya meraih dua podium bersama Honda – di Jepang dan Malaysia tahun lalu. Meski demikian, pembalap asal Mallorca ini juga naik podium di GP Catalunya tahun ini dengan finis di posisi kedua. Namun, dalam hasil akhir, ia tercatat di posisi ke-13. Apa yang sebenarnya terjadi?

Lebih dari satu jam setelah perayaan podium, panel steward mengumumkan bahwa Mir melanggar aturan tekanan ban, memberinya hukuman berat. Insiden serupa juga terjadi pada Maverick Vinales tahun lalu, ketika ia finis kedua di Austin tetapi dikeluarkan dari podium lebih dari satu jam kemudian karena alasan yang sama.

Sejak implementasinya pada tahun 2023, aturan tekanan ban di MotoGP tak henti-hentinya memicu kontroversi. Dengan pergantian pemasok ban di tahun 2027, banyak yang berharap Pirelli akan berhenti menerapkannya – sebuah rumor yang dibantah oleh produsen Italia tersebut.

Giorgio Barbier, direktur balap sepeda motor Pirelli, dalam sebuah wawancara eksklusif menjelaskan bahwa mereka akan tetap menerapkan aturan tersebut. Ia menekankan pentingnya menghormati pemasok MotoGP saat ini, Michelin, yang telah menetapkan aturan tersebut bersama Dorna karena percaya bahwa tekanan rendah dapat membahayakan.

Aturan ini mewajibkan pembalap menjaga tekanan ban depan di atas 1,80 bar (1,68 untuk ban belakang) selama 60% dari lap dalam balapan grand prix, dan 30% dalam balapan sprint, dengan penalti masing-masing 16 dan 8 detik untuk ketidakpatuhan.

Barbier mengakui bahwa ban Pirelli memiliki jendela tekanan operasi yang lebih luas, dan perubahan tekanan tidak terlalu mempengaruhi kinerja ban. Meski demikian, ia menyatakan bahwa melihat pembalap dikeluarkan dari podium satu jam setelah balapan usai adalah sesuatu yang "tidak bisa terus terjadi."

Artikel Tag: pirelli, joan mir