Luca Marini Minta Teknisi MotoGP Turun Langsung Uji Motor di Lintasan

Berita MotoGP - Luca Marini menilai Honda masih memiliki ruang besar untuk mengembangkan aerodinamika motor MotoGP. Marini bahkan mengusulkan agar para teknisi sesekali turun langsung mengendarai motor supaya bisa memahami dampak setiap perubahan secara lebih nyata.

Honda menunjukkan perkembangan yang cukup signifikan sejak melakukan perubahan dalam struktur teknis proyek MotoGP. Kehadiran Romano Albesiano sebagai direktur teknis turut membantu pabrikan Jepang tersebut mempercepat pengembangan motor.

Luca Marini menjadi salah satu pembalap yang berperan penting dalam proses tersebut. Ia membantu Honda keluar dari level konsesi terbawah pada akhir musim 2025 setelah sejumlah pembaruan pada mesin dan komponen motor memberikan peningkatan performa.

Honda juga memperkenalkan swingarm berbahan karbon serta sejumlah pembaruan aerodinamika. Namun Marini menilai bagian terakhir masih menjadi pekerjaan rumah besar bagi Honda.

Menurutnya, Aprilia dan Ducati telah lebih jauh mengembangkan aspek aerodinamika. Honda bahkan disebut mulai menghadapi batas perkembangan karena belum sepenuhnya memahami dampak berbagai perangkat aerodinamika terhadap karakter motor.

“Saya setuju dengan para teknisi yang bekerja di bidang aerodinamika, tetapi saya juga berpendapat bahwa mereka masih belum menyadari betapa pentingnya area ini,” kata Marini dilansir dari laman Speedweek.

Marini kemudian memberikan usulan yang cukup menarik. Ia meminta para teknisi tidak hanya mengandalkan data dari simulasi dan pengujian, tetapi juga merasakan sendiri bagaimana motor bereaksi di lintasan.

“Menurut saya, alasannya karena mereka tidak mengendarai motor tersebut. Untuk benar-benar memahami dampaknya, mereka harus menguji motor itu sendiri,” ujarnya.

“Saya sudah mengatakan hal ini sejak tahun pertama saya di Honda. Setidaknya beberapa teknisi harus merasakan sendiri bagaimana perilaku motor dengan dan tanpa winglet. Hanya dengan begitu gambaran sebenarnya bisa terlihat. Masih banyak ruang untuk berkembang di area ini.”

Marini menilai aerodinamika merupakan salah satu bagian yang menarik untuk terus dikembangkan karena regulasi MotoGP saat ini masih memberikan cukup banyak ruang bagi tim untuk berinovasi.

“Pengembangan di bidang aerodinamika sangat efisien. Komponen baru bisa diterapkan dengan lebih cepat dan, dengan regulasi saat ini, masih ada banyak ruang untuk berkembang,” tuturnya.

Karena itu, Marini mendorong Honda untuk mengalokasikan lebih banyak sumber daya pada sektor tersebut.

“Saya meminta para teknisi untuk berinvestasi lebih banyak lagi dalam pengembangan area ini,” pungkas Luca Marini.

Masukan tersebut menjadi penting bagi Honda yang tengah berusaha kembali bersaing di barisan depan MotoGP. Pengalaman Marini sebagai pembalap sekaligus penguji membuat pandangannya menjadi salah satu referensi penting dalam proses pengembangan motor.

Artikel Tag: honda, luca marini, romano albesiano, motogp 2026