KTM Pilih Pedro Acosta Uji Motor 850cc, Brad Binder Nyaris Terdepak?

Berita MotoGP: Masa depan Brad Binder bersama KTM semakin dipenuhi tanda tanya. Keputusan terbaru pabrikan asal Austria itu untuk mempercayakan Pedro Acosta menguji motor MotoGP 2027 dianggap sebagai sinyal paling jelas bahwa posisi Binder tidak lagi menjadi prioritas.

KTM kembali memunculkan spekulasi besar mengenai susunan pembalap mereka untuk MotoGP 2027. Kali ini, sorotan tertuju pada keputusan tim yang menunjuk Pedro Acosta sebagai salah satu pembalap yang akan menguji motor 850cc generasi baru dalam tes resmi di Brno.

Langkah tersebut menarik perhatian karena Acosta justru santer dikabarkan akan meninggalkan KTM dan bergabung dengan Ducati pada 2027. Meski belum ada pengumuman resmi, rumor kepindahan pembalap Spanyol itu telah menjadi rahasia umum di paddock MotoGP.

Di tengah situasi tersebut, KTM tetap memilih Acosta untuk memberikan masukan terhadap motor masa depan mereka. Keputusan ini dinilai sebagai indikasi bahwa KTM lebih mempercayai kemampuan dan umpan balik Acosta dibanding Brad Binder yang kontraknya akan berakhir pada penghujung musim 2026.

Performa kedua pembalap dalam dua musim terakhir memang menunjukkan perbedaan yang cukup mencolok. Sejak menjadi rekan setim Binder pada 2025, Acosta tampil jauh lebih kompetitif. Musim lalu ia mendominasi duel kualifikasi dengan skor telak 22-0 atas pembalap asal Afrika Selatan tersebut.

Tren itu berlanjut pada musim 2026. Hingga delapan seri berjalan, Acosta sudah mengoleksi tiga podium dan menempati posisi keempat klasemen sementara dengan 132 poin. Sebaliknya, Binder masih tertahan di posisi ke-13 dengan 48 poin dan belum mampu menembus enam besar dalam balapan utama.

Tes di Brno juga memiliki arti penting karena menjadi kesempatan pertama para pembalap reguler menjajal motor berkapasitas 850cc yang akan digunakan mulai MotoGP 2027. Selain perubahan kapasitas mesin dari 1.000cc menjadi 850cc, regulasi baru juga menghadirkan ban Pirelli sebagai pengganti Michelin, pembatasan aerodinamika, serta penghapusan perangkat ride height.

Banyak tim sebelumnya diperkirakan akan membatasi akses pembalap yang berpotensi pindah ke pabrikan lain. Namun KTM justru mengambil langkah berbeda dengan tetap melibatkan Pedro Acosta dalam pengembangan motor masa depan mereka.

Keputusan tersebut memunculkan dugaan bahwa KTM sudah tidak memasukkan Binder ke dalam rencana jangka panjang. Apalagi sejumlah laporan sebelumnya menyebut pembalap berusia 30 tahun itu telah diberi tahu bahwa kontraknya tidak akan diperpanjang.

Jika benar demikian, maka musim 2026 bisa menjadi tahun terakhir Brad Binder bersama KTM setelah lebih dari satu dekade membela pabrikan Austria tersebut sejak tampil di Moto3 pada 2015. Kini perhatian tertuju pada langkah berikutnya, baik bagi Binder maupun KTM dalam menyongsong era baru MotoGP pada 2027.

Artikel Tag: ktm, brad binder, pedro acosta, motogp 2027