Augusto Fernandez: Yamaha Rela Korbankan MotoGP 2026 demi Mesin Baru

Berita MotoGP - Yamaha belum menunjukkan performa menjanjikan di MotoGP 2026. Namun mereka disinyalir sengaja mengorbankan sisa musim ini sebagai strategi besar untuk menghadapi regulasi baru 2027 sebagaimana yang diungkapkan oleh Augusto Fernandez.

Yamaha memanfaatkan MotoGP Inggris 2026 sebagai kesempatan bagi Augusto Fernandez untuk kembali menguji motor mereka dalam program wildcard.

Pembalap asal Spanyol tersebut menjalani penampilan wildcard keempat musim ini setelah sebelumnya turun di Jerez, Barcelona dan Assen. Fernandez kemudian menyelesaikan balapan Silverstone di posisi ke-16, tepat di belakang pembalap Yamaha lainnya, Toprak Razgatlioglu.

Meski hasilnya tidak istimewa, posisi finis bukan tujuan utama Fernandez. Tugas utamanya adalah mengumpulkan data sebanyak mungkin untuk membantu Yamaha mempersiapkan proyek MotoGP 2027.

"Saya senang dengan balapan ini. Pada akhirnya, saya berhasil memperkecil jarak dengan Toprak. Bagus bagi saya bisa berada cukup dekat dengan pembalap Yamaha lainnya," ujar Fernandez.

Program tersebut menjadi semakin penting karena Yamaha telah mengalihkan sebagian besar sumber dayanya untuk menghadapi perubahan regulasi MotoGP 2027.

Mulai 2027, kapasitas mesin MotoGP akan dipangkas dari 1.000 cc menjadi 850 cc. Yamaha juga akan menggunakan mesin V4 setelah meninggalkan konsep empat silinder segaris yang selama bertahun-tahun menjadi ciri khas mereka.

Augusto Fernandez bahkan sudah menguji motor V4 Yamaha melalui wildcard sejak tahun lalu. Artinya, Yamaha memiliki kesempatan mengembangkan teknologi baru tersebut lebih awal dibandingkan sekadar menunggu dimulainya era regulasi 850 cc.

Strategi tersebut memang memiliki konsekuensi besar. Pengembangan motor 1.000 cc Yamaha praktis tidak lagi menjadi prioritas, sehingga performa mereka pada musim 2026 ikut terdampak.

Fabio Quartararo menjadi pembalap Yamaha dengan posisi terbaik di klasemen, tetapi masih berada di luar 10 besar. Sementara itu, performa para pembalap Yamaha lainnya juga belum mampu mengangkat posisi pabrikan Jepang tersebut.

Namun, Yamaha diyakini memiliki alasan kuat untuk mengambil risiko tersebut. Mereka ingin memastikan M1 generasi baru sudah kompetitif sejak awal era 850 cc.

Terlebih lagi, Yamaha akan menyambut Jorge Martin dan Ai Ogura pada 2027. Keduanya diharapkan menjadi bagian penting dari proyek kebangkitan Yamaha.

Artikel Tag: augusto fernandez, yamaha, motogp 2027