Aprilia: Dari Posisi Buncit ke Puncak MotoGP Bersama Rivola

Berita MotoGp: Aprilia tiba di Jerez akhir pekan ini dengan modal lima kemenangan Grand Prix berturut-turut, yang dimulai sejak Portimao tahun lalu. Mengingat dominasi Ducati sebelumnya, perubahan yang luar biasa dalam lanskap persaingan di MotoGP ini tentu mengejutkan banyak pihak.

Perjalanan Aprilia menuju puncak juga mengesankan ketika kita mempertimbangkan bahwa mereka selalu berada di posisi terbawah klasemen pabrikan dari tahun 2016 hingga 2021. Namun, dalam beberapa musim terakhir, mereka berhasil menghilangkan citra sebagai tim belakang dan muncul sebagai penentu kecepatan yang sebenarnya di MotoGP.

Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing, berbagi pandangannya tentang kebangkitan pabrik Noale ini dalam wawancara eksklusif dengan Motorsport.com Italia. Rivola mengungkapkan bahwa meskipun puas dengan pencapaian saat ini, hasil tiga balapan belum bisa dijadikan patokan akhir. Kepuasan yang diperoleh justru menjadi bahan bakar motivasi tim di Noale, yang merupakan salah satu kunci keberhasilan mereka.

Perubahan signifikan terjadi di Aprilia sejak Rivola bergabung, terutama dalam hal penguatan tim. Dari sebelumnya hanya sekadar mengisi posisi, kini mereka telah memperkuat area tersebut secara signifikan. Sejak 2022, Aprilia menjadi tim pabrikan penuh, memberikan identitas yang jelas di samping empat pabrikan lainnya. Kepercayaan dari Grup Piaggio ini memberikan dorongan bagi Aprilia untuk mengeluarkan potensi terbaiknya.

Rivola juga menyoroti inovasi sebagai DNA Noale, yang telah ada sejak debut mereka di MotoGP. Aprilia terus berinvestasi dalam bidang aerodinamika, yang terbukti menjadi area yang sangat menjanjikan. Dengan tim yang terampil dan lulusan universitas yang termotivasi, investasi ini memberikan hasil yang signifikan.

Dalam hal pengembangan motor, Rivola menekankan pentingnya keberanian untuk berinovasi dan berani mengambil risiko. Baginya, kesalahan merupakan bagian dari proses mencapai batas maksimal, sama seperti para pembalap yang selalu berada di ambang batas antara pahlawan dan kesalahan.

Diskusi juga menyentuh tentang persaingan internal antara Marco Bezzecchi dan Jorge Martin, serta potensi Aprilia untuk menjadi tim nasional Italia dengan seluruh pembalapnya berasal dari Italia. Rivola menyatakan harapannya agar Aprilia dilihat sebagai tim nasional Italia, dengan dukungan penuh dari Grup Piaggio dan sejarah panjang Noale yang telah meraih 54 gelar dunia.

Akhirnya, Rivola mengungkapkan bahwa meskipun tidak terburu-buru dengan pengembangan motor 2027, Aprilia tetap fokus untuk mempertahankan kecepatan dalam pengambilan keputusan dan eksekusi, yang menjadi salah satu rahasia keberhasilan mereka.

Artikel Tag: aprilia racing, massimo rivola