Aprilia dan Tech3 Dorong Perubahan Format MotoGP 2027 Demi Hemat Biaya

Berita MotoGP - Aprilia dan Tech3 disebut menjadi dua tim yang paling mendorong perubahan format akhir pekan MotoGP 2027 demi menekan biaya operasional. Menurut jurnalis Mat Oxley, pemangkasan waktu di lintasan berpotensi menghemat hingga satu juta euro per pembalap dalam satu musim.

MotoGP akan mengalami sejumlah perubahan besar pada musim 2027. Selain penggunaan mesin berkapasitas 850cc, ban Pirelli, dan pelarangan perangkat pengatur ketinggian motor (ride height devices), serta juga akan menerapkan format akhir pekan yang baru.

Dalam format tersebut, sesi kualifikasi Sprint akan dipisahkan dari kualifikasi balapan utama. Dengan demikian, para pembalap memiliki dua sesi kualifikasi untuk menentukan posisi start masing-masing. Jadwal akhir pekan juga akan mencakup tiga sesi latihan, yakni dua pada Jumat dan satu pada Sabtu.

Namun perubahan ini turut memangkas total waktu latihan dan kualifikasi selama 35 menit. Pengurangan tersebut dinilai dapat memberikan keuntungan finansial bagi tim karena pemakaian motor dan berbagai komponennya bisa ditekan.

Dalam podcast Oxley Bom MotoGP, Mat Oxley mengungkapkan bahwa Aprilia dan Tech3 merupakan pihak yang paling aktif mendorong perubahan tersebut. Kedua tim itu masing-masing dipimpin Massimo Rivola dan Guenther Steiner.

Menurut Oxley, pengurangan waktu di lintasan dapat menghemat jarak tempuh motor hingga sekitar 1.000 mil atau 1.609 kilometer. Dampaknya cukup besar karena setiap kilometer yang ditempuh motor turut menambah penggunaan mesin, sasis, roda, rem, dan komponen lainnya.

“Aprilia dan Tech3 adalah pihak yang benar-benar mendorong perubahan ini. Mereka menginginkan waktu di lintasan yang lebih sedikit karena ingin menghemat biaya,” ujar Oxley.

Ia memperkirakan penghematan tersebut bisa mencapai ratusan ribu euro hingga sekitar satu juta euro per pembalap dalam satu musim.

“Setiap sasis digunakan berdasarkan jarak tempuh. Begitu juga roda dan komponen lainnya. Setiap kilometer yang ditempuh dicatat. Jadi, perubahan ini bisa menghemat sekitar satu juta euro per musim untuk setiap pembalap,” jelasnya.

Jika perkiraan itu tercapai, penghematan untuk tim dengan dua pembalap bisa mendekati dua juta euro per musim. Aprilia dan Tech3 sama-sama menurunkan dua pembalap untuk MotoGP 2027.

Meski berpotensi mengurangi pengeluaran tim, format baru tersebut juga menuai perhatian karena mengubah persiapan pembalap sepanjang akhir pekan. Sesi pemanasan sebelum balapan utama pada Minggu juga akan dihapus, sementara format kualifikasi baru memunculkan kekhawatiran mengenai kepadatan pembalap di lintasan.

Artikel Tag: aprilia, tech3, motogp 2027