Usulan Pembagian Poin F1 Setelah Akhir Dramatis 1986

Berita F1 tahun 1986 di Sirkuit Jerez menghadirkan salah satu akhir paling dramatis dalam sejarah Formula 1, di mana Nigel Mansell dengan bercanda menyarankan agar ia dan Ayrton Senna berbagi poin secara merata. Hanya selisih 0,014 detik yang memisahkan Lotus-Renault milik Senna dari Williams-Honda milik Mansell saat mereka melintasi garis finis pada 13 April 1986, kedua mobil nyaris berdampingan setelah pertarungan sengit di lintasan lurus terakhir. Hingga kini, ini tetap menjadi finis ketiga terketat dalam sejarah F1.

Bagi Mansell, hasil tersebut sangat menyakitkan. Ia menguasai bagian tengah balapan, menyalip Senna pada lap ke-40 untuk memimpin setelah dengan cermat menyalip dari posisi kelima sejak awal. Kemenangan seolah sudah di depan mata hingga ban kempes lambat menghantam pada lap ke-63, memaksanya menyerahkan posisi kepada Senna dan Alain Prost sebelum akhirnya harus masuk pit.

Dengan ban baru dan hanya delapan lap tersisa, Mansell melancarkan aksi mengejar yang menakjubkan. Defisit 19,186 detik terhadap Senna menguap dengan kecepatan lebih dari dua detik per lap saat pembalap Williams itu mencatatkan lap tercepat balapan dan mengurangi jarak dengan presisi tanpa henti. Setelah menyalip Prost untuk posisi kedua pada lap ke-69, Mansell memburu Lotus Senna yang semakin rentan.

Pada lap terakhir, selisih waktu hanya 1,589 detik, dengan ban Senna berada di batas maksimal dan nyaris kehilangan daya cengkeram. Saat keluar dari Tikungan 16 menuju lintasan utama, Senna mengambil jalur luar sementara Mansell menyelam ke dalam. Kedua pembalap mempercepat laju mereka menuju garis finis, melintasi nyaris bersisian dengan kecepatan lebih dari 320 km/jam. Senna menang dengan selisih hanya beberapa sentimeter, tepatnya 93 cm.

Canda Olahraga

Ketika ditanya tentang manuver bertahan Senna setelah balapan, Mansell menyatakan kepuasannya bahwa pertarungan tersebut berlangsung adil sebelum menyampaikan usulannya yang bernada bercanda. Mengingat jarak yang sangat tipis, ia berseloroh bahwa mereka seharusnya berbagi poin untuk posisi pertama dan kedua dan memberi dia dan Senna masing-masing 7,5 poin, rata-rata dari sembilan poin untuk pemenang dan enam untuk posisi kedua sesuai sistem poin tahun 1986. "Maaf, Frank, lain kali!" tambahnya, menyapa bos tim Williams, Frank Williams.

Candaan itu menyembunyikan frustrasi yang lebih dalam. Prost, yang finis ketiga sekitar 21 detik di belakang, kemudian meminta maaf kepada Mansell karena tidak membiarkannya lewat lebih awal dalam balapan, mengakui bahwa ia berpikir Senna terlalu jauh di depan untuk bisa dikejar. Tiga poin yang hilang itu terbukti mahal. Pada akhir musim, Prost meraih gelar juara pembalap dengan hanya dua poin di atas Mansell, dengan rekan setim Nelson Piquet tertinggal satu poin lagi di belakang. Seandainya garis finis di Jerez diposisikan beberapa meter lebih jauh, seperti yang dicatat para pengamat saat itu, hasil kejuaraan bisa saja berbeda sama sekali.

Artikel Tag: ayrton senna, nigel mansell