Toto Wolff Bantah Keunggulan Mesin Mercedes atas Ferrari

Sabtu 08 Agu 2026, 14:18 WIB - 110 views

Berita F1 – Kepala tim Mercedes, Toto Wolff, menolak anggapan bahwa unit tenaga timnya jauh lebih unggul dibandingkan kompetisi lainnya di awal era baru olahraga ini. Tim yang berbasis di Brackley tersebut menikmati paruh pertama musim 2026 yang sukses dengan meraih delapan kemenangan dari 11 balapan grand prix.

Mercedes memiliki keunggulan yang sehat dalam kedua klasemen kejuaraan, dengan Kimi Antonelli memimpin tabel pembalap setelah peningkatan performa yang luar biasa pasca musim rookie yang menantang di 2025. Namun, dalam beberapa acara terakhir, Mercedes tampaknya mulai dikejar oleh para pesaingnya, dengan Ferrari memenangkan dua kali dan McLaren sekali dalam lima balapan grand prix terakhir.

Setelah menikmati dominasi selama beberapa tahun pada awal perubahan regulasi unit tenaga pada 2014, Wolff tidak percaya bahwa supremasi seperti itu akan terulang kali ini. “Yang membuat kami sangat dominan pada awal era hibrida 2014 adalah unit tenaga kami yang sangat dominan,” kata Wolff secara eksklusif kepada RacingNews365. “Hari ini bisa kita lihat bahwa Ferrari sangat dekat dengan kami. Jika kami membuat kesalahan dalam pengaturan atau jika tidak ada peningkatan yang datang sementara mereka memiliki peningkatan, maka kami dengan cepat akan tertinggal.”

Sebagai bagian dari regulasi baru yang diperkenalkan tahun ini, FIA menerapkan sistem Peluang Pengembangan dan Peningkatan Tambahan (ADUO) untuk memberikan bantuan ekstra kepada pabrikan yang tertinggal dari tolok ukur. Namun, sistem ini hanya terkait dengan mesin pembakaran, dengan periode ADUO pertama menemukan bahwa komponen Red Bull adalah yang terkuat.

Wolff mengakui bahwa Mercedes mungkin memiliki paket terkuat secara keseluruhan tetapi menegaskan bahwa keunggulannya hanya sedikit dibandingkan dengan pesaing langsungnya. “FIA mengatakan pada mesin pembakaran, itu adalah Red Bull,” katanya. “Begitulah cara mereka mengukur. Mungkin sebagai paket keseluruhan, itu adalah kami. Ferrari terus mengeluh bahwa mereka tidak memiliki mesin terkuat. Namun, saya pikir mereka memiliki unit tenaga yang sangat kompetitif dalam mobil yang dirancang untuk downforce tinggi dengan winglet yang menutupi setengah dari knalpot. Jadi, saya pikir kita semua cukup seimbang.”