McLaren Ubah Arah Usai Pelajari Pesaing F1

Berita F1: Andrea Stella, bos McLaren, menjelaskan bagaimana peningkatan Grand Prix Hungaria menjadi langkah "koreksi arah" bagi mesin MCL40 setelah mempelajari rival F1 lainnya. Lando Norris memanfaatkan komponen baru dari Woking dengan sangat efektif di Budapest, meraih pole position dan kemenangan grand prix pertamanya sebagai juara dunia bertahan, meskipun ia juga memenangkan balapan Miami Sprint.

McLaren sempat tertinggal dari pemimpin kelas Mercedes dan Ferrari dalam beberapa balapan terakhir, bahkan disalip oleh Red Bull akibat kurangnya peningkatan untuk Norris dan Oscar Piastri, dengan tim mengarahkan usahanya pada paket Hungaria. Analis teknis RacingNews365, Paolo Filisetti, menulis bahwa peningkatan ini dirancang untuk memperbaiki kelemahan di bagian bawah mobil dan kurangnya distribusi beban relatif, yang berasal dari keputusan untuk mengadopsi wheelbase pendek demi meminimalkan dampak batasan berat pada tahun 2026.

Hal ini menciptakan ketidakstabilan pada mobil, sesuatu yang tampak jelas di Silverstone ketika mobil tampak berada di ujung tanduk sepanjang akhir pekan saat terkena angin dari bekas pangkalan udara RAF. Menjelaskan pemikirannya terkait peningkatan baru ini, Stella menguraikan bagaimana dengan mempelajari Mercedes W17, Ferrari SF-26, dan Red Bull RB22, McLaren menyadari apa yang dibutuhkan untuk memperbaiki MCL40 mereka sendiri.

"Saya pikir peningkatan dari sudut pandang kompetitif sepenuhnya dapat diatribusikan pada peningkatan yang kami [berikan di Hungaria]," kata Stella kepada media, termasuk RacingNews365. "Kami berpikir bahwa langkah waktu putaran ini mungkin tidak akan cukup untuk berada di posisi pole di Hungaroring, dan jelas tidak menduga mereka akan cukup untuk memiliki kecepatan yang kuat dalam balapan."

"Jujur saja, saya masih percaya bahwa jika kami ingin berada dalam posisi untuk bersaing memperebutkan kemenangan secara konsisten di masa depan, kami harus tetap fokus pada memberikan lebih banyak peningkatan. Itulah rencananya. Tapi kami tidak naif. Kami tahu bahwa ini akan menjadi rencana semua tim, jadi saya pikir, seperti yang selalu terjadi di musim 2026 ini, ini adalah masalah perlombaan peningkatan, dan kabar baiknya adalah McLaren sekarang kembali dalam perlombaan peningkatan ini sambil bertarung untuk memimpin."

"Tapi saya berharap mobil yang akan menjadi mobil terbaik di akhir musim akan terus menambahkan beberapa per sepuluh detik dalam 11 balapan berikutnya, mungkin sebanyak setengah detik, jadi pasti ada banyak pekerjaan di depan semua orang, bukan hanya McLaren."

"Saya pikir aspek utama dari peningkatan ini adalah bahwa mereka memperkenalkan beberapa bagian yang mengikuti konsep yang sedikit berbeda di beberapa area mobil. Kami menyadari setelah kami mengirimkan MCL40, dan juga sampai batas tertentu melihat konsep yang ada pada beberapa mobil yang lebih cepat dari kami, kami menyadari bahwa kami perlu mengoreksi arah."

"Kami tahu bahwa ketika McLaren memahami arah yang harus diambil, maka saya pikir kami berada dalam kondisi untuk berkembang dengan cukup efektif."

Artikel Tag: mclaren, lando norris