McLaren Desak Diskusi F1 dan FIA Terkait Isu Keselamatan

Berita F1: Bos McLaren, Andrea Stella, menekankan pentingnya tanggung jawab dari tim-tim F1 dan FIA terkait sejumlah masalah keselamatan yang menjadi perhatiannya. Selama pekan pertama pengujian di Bahrain, topik mengenai start balapan menjadi sorotan saat para pembalap mencoba beradaptasi dengan metode peluncuran baru dari posisi berdiri.

Dengan penghapusan MGU-H dari unit tenaga untuk tahun 2026, para pembalap kini harus memutar turbo selama 10 detik untuk meminimalkan jeda saat peluncuran, sambil menghindari pengisian baterai yang berlebihan. Dalam serangkaian simulasi start balapan di akhir hari terakhir pengujian di Sakhir, Oscar Piastri dan Alex Albon termasuk di antara mereka yang gagal meluncur dari grid dalam simulasi start balapan.

Hal ini menimbulkan kemungkinan beberapa mobil tidak terlihat di grid pada balapan-balapan awal saat para pembalap terbiasa dengan proses baru ini dan menabrak mobil di depan yang gagal meluncur. Stella juga menyoroti kekhawatiran terhadap tuntutan pengumpulan energi yang ditempatkan pada baterai baru, serta mobil yang tiba-tiba melambat di lintasan lurus, mengingatkan pada dua contoh pembalap yang terangkat ke udara di masa lalu setelah menabrak mobil yang lebih lambat.

Menurut Stella, ada tiga elemen dalam balapan yang memerlukan perhatian serius. Pertama, prosedur start balapan harus memastikan semua mobil siap meluncur dengan unit tenaga yang siap, karena grid bukanlah tempat yang tepat untuk mobil yang lambat dalam meluncur. "Ini lebih penting daripada kepentingan kompetitif mana pun," ujarnya, "sehingga semua tim dan FIA harus berperan dalam tanggung jawab terkait prosedur start balapan."

Stella juga menyebutkan pentingnya waktu lampu dan persiapan sebelum lampu sebagai faktor krusial untuk memastikan fase awal balapan berlangsung aman. Selain itu, ia menyoroti potensi masalah dalam menyalip, di mana mobil di depan mungkin melambat untuk mengumpulkan energi, yang dapat menyebabkan situasi berbahaya seperti yang dialami Mark Webber di Valencia 2010 dan Riccardo Patrese di Portugal 1992. "Memulai, menyalip, dan peluncuran adalah tiga situasi yang perlu diperhatikan dengan sangat serius dalam komunitas Formula 1, terlepas dari kita sebagai pesaing di lintasan," tambah Stella.

Artikel Tag: mclaren, andrea stella