Lewis Hamilton Heran dengan Penurunan Performa Ferrari

Berita F1: Lewis Hamilton mengungkapkan kebingungannya terhadap kurangnya kecepatan Ferrari dalam Grand Prix Austria setelah keputusan tegasnya untuk strategi tiga kali pit stop.

Dari posisi kedua dan ketiga di grid bersama Charles Leclerc dan Hamilton, Ferrari hanya mampu finis di posisi delapan dan lima, dengan SF-26 yang mengalami penurunan performa dalam kondisi panas terik di Red Bull Ring.

Saat berada di posisi ketiga, setelah baru saja dilewati oleh Max Verstappen, Hamilton memutuskan untuk melakukan pit lebih awal di antara para pembalap terdepan dan memilih strategi tiga kali pit stop.

Keputusan ini membuatnya terjebak dalam lalu lintas yang sulit dihindari, akhirnya hanya finis di belakang Oscar Piastri dari McLaren di posisi kelima – hasil terburuknya sejak berada di posisi keenam di Miami.

Mengulas pilihan strategi dua atau tiga kali pit stop dalam kondisi suhu lintasan mencapai 60 derajat Celsius, Hamilton menjelaskan bagaimana pada awalnya ia sangat yakin dengan strategi tiga pit stop dan bahkan ingin memulai dengan ban lunak.

"Saya rasa itu cukup jelas, entah kenapa kami kekurangan kecepatan," kata Hamilton kepada media, termasuk RacingNews365.

"Pada Minggu pagi, dalam pertemuan strategi, mereka berkata: ‘Ini adalah strategi dua kali pit stop, tiga kali pit stop lebih lambat empat detik.’

"Mereka memberikan informasi itu kepada kami, dan saya sangat yakin bahwa tiga kali pit stop adalah pilihan saya, karena saya pikir degradasi akan sangat tinggi, terutama karena suhu lintasan adalah yang tertinggi yang kami alami dalam waktu lama, mencapai 50 hingga 60 derajat, jadi saya pikir degradasi akan sangat besar bagi kami.

"Saya ingin memulai dengan ban lunak, tetapi tim merasa gugup, akhirnya mereka mendorong kami untuk memulai dengan ban medium, yang akhirnya menurut saya kurang optimal. Mungkin kami akan berada di posisi yang sama, mungkin bisa mendapatkan posisi keempat, tetapi itu akan menjadi pertarungan yang ketat.

"Saya memulai dengan ban medium. Saya cukup baik dengan George, dan kemudian dia mulai menjauh. Saya berada di belakangnya, tetapi dia terus menjauh sedikit demi sedikit di lintasan lurus, dan kemudian bagian belakang mobil saya mulai kehilangan daya cengkeram dengan sangat cepat.

"Benar-benar tidak tahu mengapa keseimbangannya seperti itu, tetapi sangat sulit untuk mempertahankannya, jadi kami berhenti lebih awal, beralih ke tiga pit stop, tetapi kemudian ban lunak di akhir tidak begitu bagus.

"Mungkin tidak akan bagus juga di awal, tetapi setidaknya itu akan berarti ban baru yang bagus untuk dua atau tiga stint berikutnya. Tapi begitulah adanya. Kami mendapatkan hasil terbaik yang bisa kami raih."

Artikel Tag: lewis hamilton