Lando Norris Ungguli Ferrari di FP3 Hongaria

Berita F1 dari Grand Prix Hongaria menyajikan hasil yang menarik selama sesi latihan bebas ketiga (FP3). Lando Norris berhasil mencuri posisi teratas dari Ferrari, mengungguli upaya terbaik Lewis Hamilton dengan selisih sepersepuluh detik. Di Hungaroring, Kimi Antonelli menunjukkan peningkatan signifikan dibandingkan sesi kedua yang sulit, menjadikan tiga konstruktor berbeda berada di posisi tiga teratas.

Scuderia, McLaren, dan Mercedes tampak bersaing ketat, dengan ketiga tim tersebut menempati enam posisi teratas, mengungguli Red Bull yang diwakili oleh Max Verstappen dan Isack Hadjar. Liam Lawson melanjutkan akhir pekan yang mengesankan dengan mengatasi ancaman dari Audi, dengan dua mobil R26 masing-masing menempati posisi kesepuluh dan kesebelas.

Ada tanda-tanda positif di Aston Martin, di mana Fernando Alonso dan Lance Stroll mengamankan posisi ke-17 dan ke-18, di depan para pembalap Williams dan dua Cadillac.

Paruh Pertama Sesi

Seperti biasa dalam F1, FP3 dimulai dengan lambat. Franco Colapinto, yang ingin menebus waktu yang hilang setelah absen di FP1 dan setengah dari FP2, menikmati lintasan sendirian selama sekitar tujuh menit pertama. Lance Stroll, yang juga ingin pulih dari ketidakhadirannya di jam terakhir pada hari Jumat, segera bergabung dengan Alpine.

Di pit, mobil VCARB 03 milik Arvid Lindblad berada di atas dongkrak, dengan Racing Bulls melakukan perubahan pada unit daya. Alan Permane, kepala tim, mengkonfirmasi bahwa tim berbasis Faenza ini menemukan sesuatu yang tidak disukai saat mesin dinyalakan pagi itu, namun memperkirakan pembalap Inggris tersebut akan mendapatkan waktu sesi sebelum sesi berakhir setelah melakukan perubahan unit daya sebagai tindakan pencegahan.

Menjelang menit ke-15, Oscar Piastri menjadi pembalap unggulan pertama yang turun ke lintasan, dengan ban lembut dipasangkan pada MCL40-nya. Meskipun masih jauh dari kecepatan yang terlihat di FP2, pembalap asal Australia ini mencatatkan waktu representatif pertama dengan 1:19.918, diikuti segera oleh dua Ferrari.

Beberapa menit kemudian, Lando Norris dengan McLaren lain berhasil menurunkan patokan waktu secara signifikan, mencatatkan 1:19.062, dengan Isack Hadjar menyusul di posisi kedua dengan selisih waktu tiga persepuluh lebih lambat. Setelah absen selama 20 menit pertama karena masalah pada bagian belakang Cadillac-nya, sesi Sergio Perez hanya berlangsung satu tikungan sebelum kegagalan aneh pada MAC-26-nya memunculkan bendera merah. Juara enam kali Grand Prix ini berhasil menghindari dinding dan segera menepi di luar Tikungan 2 (baru-baru ini dinamai Hamilton).

Ketika sesi dilanjutkan, pembalap Ferrari asal Inggris menempatkan SF-26-nya di puncak, tetapi hanya bisa sedikit lebih cepat dari waktu Norris.

Paruh Kedua Sesi

Memasuki 30 menit terakhir sesi, Leclerc menurunkan patokan waktu secara signifikan menjadi 1:18.668, waktu yang bertahan tanpa tandingan hingga 15 menit terakhir. Antonelli mengalami penghapusan waktu pertamanya karena melebihi batas lintasan, sesuatu yang sering mengganggu pemimpin klasemen kejuaraan pembalap F1 belakangan ini. Namun, ketika akhirnya ia berhasil mengendalikan Mercedes-nya dalam 15 menit terakhir, ia mampu mengambil selisih lebih dari empat persepuluh dari waktu terbaik Leclerc.

Piastri segera menempati posisi kedua, berada di antara pembalap muda Italia dan pembalap Ferrari. Namun sekali lagi, Norris memberikan peringatan terbesar — atau tercepat — dengan mengambil setengah sepuluh dari lap Antonelli. Verstappen tidak memiliki putaran yang jelas, tetapi banyak perhatian di akhir sesi tertuju pada Alonso yang menempatkan Aston Martin-nya di posisi ke-11.

Tidak puas membiarkan McLaren memimpin, bahkan hanya untuk satu sesi, kedua Ferrari kembali dengan waktu kurang dari 10 menit tersisa dengan ban lembut baru. Hamilton mencatatkan 1:18.056, tetapi kompatriotnya dengan warna papaya masih memiliki kecepatan di tangan, memindahkan waktu lap ke 1:17-an untuk pertama kalinya sepanjang akhir pekan; Leclerc hanya bisa berada di posisi keempat, tiga persepuluh di belakang.

Di luar lima besar, Russell terus berjuang dengan Mercedes-nya, tertinggal lebih dari setengah detik dari rekan setimnya di posisi ketiga.

Artikel Tag: mclaren, lando norris