Kimi Antonelli Soroti Kelemahan Krusial Mercedes

Berita F1Kimi Antonelli mengakui bahwa start balapan menjadi "titik lemah" bagi Mercedes setelah tes pramusim F1 di Bahrain. Memasuki pembuka musim di Melbourne, start balapan menjadi pusat perhatian dan kekhawatiran, dengan banyak pembalap kesulitan beradaptasi dengan prosedur yang telah diubah.

Dalam regulasi baru, MGU-H yang sebelumnya menahan turbo pada kecepatan yang dibutuhkan untuk meluncur dari garis telah dihapus dari unit daya, sehingga kini para pembalap harus secara manual memutar turbo ke kecepatan yang tepat saat mencapai grid. Proses ini bisa memakan waktu hingga 10 detik dan jauh lebih rumit dibandingkan tahun lalu, menyebabkan banyak pembalap mengalami start yang buruk atau terhenti selama pekan pertama tes di Sakhir.

FIA sebelumnya tidak terganggu oleh potensi masalah keamanan, yang membuat Ferrari memproduksi turbo yang lebih kecil untuk mengatasi masalah ini setelah mereka mengangkat risiko tersebut kepada badan pengatur motorsport setahun lalu. Namun, FIA melunak dan menguji urutan start yang direvisi pada pekan kedua di Sirkuit Internasional Bahrain.

Perubahan tersebut, yang diharapkan akan diterapkan, telah sedikit meredakan kekhawatiran dan mengurangi kemungkinan terjadinya tabrakan di garis start. Namun, menurut Antonelli, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan oleh Mercedes untuk mencapai tingkat start mengesankan seperti yang dimiliki Scuderia.

Pembalap asal Italia ini tidak dapat menyelesaikan start latihan dari grid pada hari terakhir di Sirkuit Internasional Bahrain setelah W17 miliknya mengalami kehilangan tekanan pneumatik, sehingga memerlukan penggantian unit daya. Namun, ia berhasil melakukan start dari ujung pit lane selama dua jam waktu lintasan yang dimilikinya sebelum masalah muncul.

"Unit daya Ferrari terlihat sangat kuat pada start, tetapi… kami melakukan banyak perubahan, dan di ujung pit lane, start terasa jauh lebih kuat," ujarnya kepada media, termasuk RacingNews365, saat merefleksikan tes tersebut. "Jelas, kami tidak bisa mengujinya dengan benar di grid, tetapi ini memang sedikit titik lemah bagi kami."

Rekan setim Antonelli, George Russell, juga vokal mengenai masalah ini, menunjukkan bahwa keuntungan apa pun yang dimiliki Mercedes saat ini akan sia-sia jika mereka tidak bisa mengalahkan Ferrari di tikungan pertama. Pemenang lima kali grand prix itu mengklaim bahwa dua start latihannya selama pekan terakhir tes lebih buruk daripada apa pun yang pernah dia alami selama balapan di F1.

Sementara itu, Oscar Piastri, yang juga memiliki unit daya Mercedes di bagian belakang McLaren-nya, kurang khawatir dengan situasi ini, berpendapat bahwa dia menikmati start yang layak dan masalah ini tampaknya "sangat acak" pada tahap ini. Namun, pembalap asal Australia itu juga memperingatkan bahwa "ada beberapa jebakan besar yang bisa Anda temukan jika Anda mendapat masalah."

Artikel Tag: kimi antonelli