Keputusan Kontroversial McLaren di GP Kanada Dipertanyakan

Berita F1 keputusan McLaren untuk memulai balapan dengan Lando Norris dan Oscar Piastri menggunakan ban intermediate di Grand Prix Kanada mendapat kritikan tajam dari para orang dalam paddock. Karun Chandhok mengungkapkan bahwa insinyur dan pembalap dari tim-tim pesaing merasa bingung dengan keputusan tersebut.

Tim memilih ban Pirelli berdinding hijau di Sirkuit Gilles Villeneuve yang dingin dan sedikit lembap, namun tidak cukup basah untuk membenarkan penggunaan ban tersebut. Kesalahan ini segera terlihat: Piastri melaporkan melalui radio selama lap formasi tambahan bahwa itu adalah kesalahan, dan kedua pembalap terpaksa masuk pit untuk mengganti ban slick dalam beberapa putaran awal, menyerahkan semua posisi trek yang diperoleh saat kualifikasi.

Chandhok mengatakan di Sky Sports F1, "Sejujurnya, dari kotak komentar menuju ke sini [Sky Pad], saya bertemu dengan tiga pembalap dan empat orang, insinyur dari tim-tim lain, yang kata pembukaannya kepada saya adalah: ‘Apa yang dilakukan McLaren?’, dan Anda bisa mengganti ‘apa’ dengan kata lain pada setiap ucapan mereka."

“Tidak ada satu pun orang yang saya ajak bicara mengira bahwa intermediate adalah ide yang baik, tidak dari tim-tim papan atas,” tambah Chandhok.

Juara konstruktor tidak sendirian dalam keputusan ini, dengan Audi, Cadillac, dan Carlos Sainz juga mengambil keputusan nekat yang sama. Norris awalnya memanfaatkan ban yang lebih lunak tersebut, menyalip kedua mobil Mercedes di tikungan pertama, namun Chandhok mencatat bahwa perjudian ini selalu akan terekspos, menambahkan, “Namun jelas langsung terlihat bahwa itu tidak akan bertahan lama.”

Downhill dari sana

Norris beralih ke ban medium pada akhir Lap 2 dan mendapati dirinya terjebak dalam lalu lintas, berjuang dengan pemanasan. Ia kemudian harus berhenti lagi agar tim dapat membersihkan radiatornya sebelum kegagalan gearbox memaksanya mundur di tengah balapan.

Chandhok menjelaskan, “Dan kemudian dia memasang ban medium, berjuang dengan pemanasan, melintasi rumput di Tikungan 4, ban mulai sedikit hangat, dan kemudian dia perlahan-lahan merangsek melalui kelompok.”

“Jadi, secara keseluruhan, itu adalah upaya pemulihan; kemungkinan dia akan berakhir di posisi ketujuh atau kedelapan dengan semua manuver menyalip yang dia lakukan, tetapi pada akhirnya, kerusakan telah terjadi sejak awal. Hari yang mengerikan bagi Lando Norris dan McLaren.”

Nasib Piastri tidak lebih baik. Terdampar di tengah kelompok setelah pit stop pada Lap 1, pembalap Australia ini bertabrakan dengan mobil Williams milik Alex Albon, yang membuatnya mendapat penalti waktu 10 detik yang sepenuhnya layak.

Dia finis di posisi ke-11, tanpa poin dan tertinggal dua putaran dari pemenang balapan, Kimi Antonelli. Sementara itu, Bernie Collins berpendapat dalam siaran yang sama bahwa McLaren membuat keberuntungan mereka sendiri, mencatat bahwa setiap masalah yang dialami tim di Montreal berasal dari keputusan awal tersebut di grid.

Chandhok menyimpulkan, “Oscar Piastri juga jatuh jauh ke belakang dalam kelompok, dan kemudian mengalami insiden di hairpin Tikungan 10; terlalu ambisius dalam kecepatan masuk, terlalu cepat, mencoba melewati Bearman, mungkin tidak benar-benar menyadari perbedaan kecepatan dengan mobil di depan, salah perhitungan, dan menabrak sisi mobil Alex Albon.”

“Dia mendapatkan penalti untuk itu, sangat jelas, tidak banyak yang harus dipikirkan FIA, jadi itulah yang saya pikirkan tentang hal itu.”

Artikel Tag: mclaren