JCB Siap Pecahkan Rekor Kecepatan dengan Mesin Hidrogen

Berita F1 akan menjadi saksi dari usaha pemecahan rekor kecepatan darat bertenaga hidrogen yang akan diresmikan oleh FIA. Produsen asal Inggris, JCB, akan kembali ke Bonneville Salt Flats di Utah, 20 tahun setelah kesuksesan mereka dengan mesin diesel. Kali ini, mereka menghadirkan kendaraan khusus bernama Hydromax yang dibekali teknologi mesin pembakaran internal hidrogen. Wing Commander Andy Green OBE akan kembali menjadi pengemudinya.

Green, yang dikenal sebagai satu-satunya orang yang berhasil melampaui batas kecepatan suara di darat, sebelumnya mengemudikan Dieselmax JCB hingga mencetak rekor dunia kecepatan darat kategori diesel dengan kecepatan 350,092 mph pada Agustus 2006, rekor yang masih bertahan hingga saat ini.

Presiden FIA, Mohammed Ben Sulayem, mengungkapkan, "Ini adalah momen bersejarah bagi kecepatan, teknologi, dan inovasi. Kembalinya JCB ke Bonneville Salt Flats untuk mencetak rekor kecepatan darat bertenaga hidrogen adalah babak yang menentukan. Ini adalah upaya yang mendorong batas aerodinamika, keunggulan rekayasa, dan keberanian manusia, sambil menunjukkan apa yang mungkin dicapai ketika ambisi dan inovasi bersatu."

Ia menambahkan, "Dari Bluebird ke ThrustSSC dan kini JCB Hydromax, FIA memiliki sejarah panjang dalam mengesahkan momen-momen bersejarah ini. Kendaraan-kendaraan ini menginspirasi para inovator, ilmuwan, dan insinyur masa depan. Kendaraan bertenaga hidrogen ini tidak hanya berupaya memecahkan rekor dunia, tetapi juga akan membentuk masa depan otomotif berkelanjutan dengan kecepatan tinggi."

Hydromax sepanjang 32 kaki ini akan didukung oleh dua mesin pembakaran hidrogen produksi JCB yang menghasilkan tenaga gabungan sebesar 1.600bhp. Proyek ini merupakan bagian dari program hidrogen JCB yang lebih luas, yang dikembangkan melalui investasi sebesar £100 juta selama lima tahun.

Pengujian akan dimulai di Inggris sebelum tim berangkat ke Bonneville SpeedWeek, ajang balap kecepatan darat terkemuka di dunia. Tim kemudian akan mengejar rekor dunia yang diakui secara resmi di bawah peraturan FIA.

Malcolm Wilson, wakil presiden FIA untuk olahraga, menyatakan bahwa kembalinya JCB ke Bonneville Salt Flats merupakan momen yang menggembirakan, bukan hanya karena keberhasilan sebelumnya dengan Dieselmax, tetapi juga karena proyek ini menunjukkan bagaimana upaya pemecahan rekor dapat terus mendorong batas rekayasa dan inovasi.

Ketua JCB, Anthony Bamford, menyimpulkan, "Inggris memiliki warisan yang membanggakan dalam mencetak rekor kecepatan, dan sebagai perusahaan Inggris, saya bersemangat untuk menantang rekor baru dengan menggunakan hidrogen. Ini bukan hanya tentang kecepatan; ini adalah tentang menampilkan bakat rekayasa kelas dunia yang kami miliki di Inggris dan ketangguhan mesin hidrogen baru kami."