Honda Perkenalkan Peningkatan F1 Kedua untuk Aston Martin

Berita F1 – Honda diam-diam memperkenalkan peningkatan kedua F1 ADUO untuk kedua pembalap Aston Martin, Fernando Alonso dan Lance Stroll. Produsen asal Jepang ini awalnya menggunakan token ADUO pertama mereka pada Grand Prix Belanda, di mana, dengan sasis baru yang sudah diperkenalkan, Alonso berhasil meraih posisi terbaik musim ini di urutan kesembilan – menghasilkan dua poin.

Seiring berlanjutnya tantangan dalam kemitraan tersebut, Honda berusaha meningkatkan kemampuan kendali unit daya RA626H mereka. Kepala insinyur Shintaro Orihara mengungkapkan bahwa peningkatan ini ditargetkan melalui penggunaan token ADUO kedua pada GP Spanyol dan Azerbaijan, dengan Stroll dan Alonso masing-masing menerima turbocharger baru.

Meskipun secara publik diketahui bahwa turbocharger baru telah diambil berdasarkan dokumen FIA, kecuali tim secara resmi mengonfirmasi spesifikasi baru yang telah diambil, hal ini tidak diungkapkan. "Zandvoort adalah acara pertama di mana kami memperkenalkan mesin spesifikasi 2; kemudian kami percaya masih ada ruang untuk meningkatkan kinerja dengan mengubah kalibrasi, dan kami telah bekerja di area tersebut untuk meningkatkan kinerja," jelas Orihara kepada media, termasuk RacingNews365.

"Ini bukan peningkatan besar dari kalibrasi, tetapi kami terus bekerja untuk menemukan sedikit peningkatan kinerja. Di Madrid dan juga Baku, kami memperkenalkan turbocharger terbaru menggunakan ADUO 2. Kami menemukan beberapa ruang untuk meningkatkan boost [dan mengurangi turbo lag], yang berdampak besar pada kemampuan kendali."

"Kami memperkenalkan turbocharger terbaru untuk meningkatkan pengikut boost, dan kami mengonfirmasi efeknya di Baku, di mana pengikut boost sangat penting." Orihara menambahkan bahwa penggunaan ADUO kedua untuk memperkenalkan turbocharger baru ini bertujuan meningkatkan kemampuan kendali. Jika ada jeda boost di tikungan keluar, hal ini juga dapat menyebabkan jeda torsi mesin.

"Karena itu, kami perlu menggunakan MGU-K untuk mengimbangi jeda torsi tersebut, dan itu mengorbankan sebagian energi yang ingin kami gunakan. Jadi, turbocharger terbaru ini akan membantu kemampuan kendali tetapi juga memberikan kami beberapa keuntungan dalam manajemen energi." Meskipun Orihara menyatakan ini bukan perubahan besar, ia menekankan bahwa upaya untuk menemukan peningkatan kecil seperti ini akan terus dilakukan.

Artikel Tag: fernando alonso, lance stroll