Hamilton dan Rosberg Bungkam Kritik Lewat Duel Ikonik

Berita F1 tahun 2026 mengingatkan kita pada awal era mesin turbo hybrid di tahun 2014. Saat itu, dua balapan pertama di Australia dan Malaysia berlangsung membosankan di barisan depan, masing-masing dimenangkan oleh Nico Rosberg dan Lewis Hamilton. Namun, semuanya berubah ketika F1 menuju Sakhir untuk balapan malam pertama di GP Bahrain, yang juga merupakan grand prix ke-900 dalam kejuaraan dunia.

Meski balapan memiliki 57 lap seperti biasanya, pertarungan sengit terjadi antara dua pembalap Mercedes hingga Lap 20, ketika mobil terdepan dipanggil untuk strategi tercepat yang diharapkan. Hamilton melesat melewati pole-sitter Rosberg di garis start dan berhasil mempertahankan posisinya hingga Turn 4. Rosberg memilih strategi jangka panjang dengan menghemat bahan bakar dan tenaga untuk menyerang di kemudian hari.

Seperti biasa di Bahrain, Rosberg mencoba menyalip di Turn 1 dengan bantuan DRS pada Lap 17. Hamilton berhasil bertahan, tetapi aksi panas terjadi satu lap kemudian saat Hamilton memotong jalur Rosberg di Turn 2. Rosberg yang marah meminta timnya untuk memperingatkan Hamilton karena manuver tersebut hampir menyebabkan tabrakan.

Pertarungan berlanjut ketika keduanya mengunci ban di Turn 1, dengan Rosberg sempat unggul. Namun, Hamilton tidak menyerah dan kembali melewati Rosberg di Turn 4. Aksi saling kejar terus berlangsung hingga Turn 6, sebelum akhirnya Hamilton kembali memimpin. Hamilton masuk pit di akhir lap tersebut untuk mengganti ban dengan yang lebih lembut, sementara Rosberg masuk satu lap kemudian untuk ban keras.

Balapan sempat tenang hingga Pastor Maldonado membalikkan mobil Esteban Gutierrez di Turn 1, memicu keluarnya safety car. Setelah enam lap, balapan dilanjutkan pada awal Lap 47 dengan Hamilton memimpin dengan ban keras, sementara Rosberg di belakangnya dengan ban lunak baru. Pertarungan kembali memanas.

Dalam dua lap berikutnya, kedua pembalap Mercedes berhasil meninggalkan Sergio Perez sejauh 7,1 detik dengan mobil Force India-Mercedes yang sejenis. Pada akhir balapan, mereka berhasil memperlebar jarak hingga 24,067 detik dari Perez dalam 10 lap, sambil terus berpacu sengit. Rosberg berulang kali mencoba menyalip Hamilton di Turn 1 dan tanjakan ke Turn 4, tetapi selalu gagal.

Balapan ini ditutup dengan kemenangan Hamilton dengan selisih 1,085 detik, mengakhiri sebuah balapan yang mendebarkan dan membungkam banyak keraguan tentang regulasi baru. Mantan kepala Ferrari, Luca di Montezemolo, yang pernah menggambarkan aturan baru tersebut menciptakan "pengemudi taksi", harus mengakui hasil dari balapan klasik ini.

Untuk para penggemar Hamilton vs Rosberg, bab baru dalam persaingan mereka tercipta ketika terungkap bahwa Rosberg menggunakan mode mesin yang dilarang oleh Mercedes saat menyerang Hamilton. Hamilton sendiri menggunakan mode tersebut di Spanyol dalam pertarungan lain dua balapan kemudian, dan kembali keluar sebagai pemenang. Semua sah dalam cinta dan perang.

Artikel Tag: lewis hamilton, nico rosberg