FIA Ubah Regulasi F1 Usai Kontroversi Mesin Mercedes

Berita F1 telah mengonfirmasi adanya pembaruan dalam regulasi teknis yang tampaknya membawa resolusi terhadap saga rasio kompresi. Mercedes berada di bawah sorotan tajam dari produsen unit daya lainnya setelah diketahui bahwa mereka menemukan trik dengan mesinnya menjelang era baru olahraga ini.

Sementara badan pengatur olahraga berusaha mencapai kompromi, mereka menegaskan bahwa rasio kompresi kini harus diukur pada suhu 130 derajat Celsius, selain pengujian pada suhu lingkungan yang sebelumnya menjadi standar kepatuhan tunggal. Pemeriksaan baru ini awalnya dijadwalkan berlaku mulai awal Agustus, sesuai kesepakatan pada pertemuan Komisi F1 baru-baru ini, namun sepertinya rencana tersebut dibatalkan. Kini, aturan inspeksi mesin baru akan mulai berlaku pada 1 Juni.

Hal ini diatur dalam Pasal C5.4.3 dari regulasi teknis, yang menyatakan: "Tidak ada silinder, sebagaimana dirujuk oleh C5.1.3, dari mesin yang boleh memiliki rasio kompresi geometris lebih tinggi dari 16.0, diukur dalam kondisi berikut:

• Hingga 31 Mei 2026: ketika Mesin berada pada suhu lingkungan
• Dari 1 Juni 2026 hingga 31 Desember 2026: ketika Mesin berada pada suhu lingkungan serta ketika Mesin berada pada 130 derajat Celsius. Setiap komponen, rakitan, mekanisme, atau pengaturan terintegrasi dari komponen yang dirancang atau berfungsi untuk beroperasi di luar rasio 16.0 dilarang."

  Mulai tahun 2027, pengukuran hanya akan dilakukan ketika mesin berada pada suhu panas yang telah ditentukan sebelumnya. Ini berarti Mercedes akan mempertahankan keuntungan yang diduga selama tujuh putaran pembukaan sebelum perubahan dilakukan.

  Pabrikan asal Jerman ini meremehkan signifikansi trik mesin tersebut, tetapi tim pesaing menyarankan bahwa hal itu dapat memberikan keuntungan besar bagi tim yang menggunakan mesin Mercedes.

Artikel Tag: mercedes