F1 Siap Hadapi Voting Penting Aturan Mesin

Berita F1 sedang bersiap untuk menghadapi pemungutan suara krusial mengenai perubahan aturan di tengah musim terkait pengukuran rasio kompresi mesin. Selama musim dingin, terungkap bahwa Mercedes HPP telah mengembangkan mesin yang, ketika dalam kondisi panas, dapat menghasilkan rasio kompresi 18:1, melebihi batas 16:1.

Aturan saat ini menyatakan bahwa pengukuran rasio kompresi dilakukan pada suhu lingkungan, yang mana unit Mercedes akan lolos, tetapi melalui penggunaan logam yang memuai akibat panas, bisa, secara teori, meningkat menjadi 18:1 saat di lintasan. Hal ini akan memberikan keuntungan sekitar 0,3 detik per lap di Albert Park, Australia.

Pada hari Rabu, dalam uji coba kedua di Bahrain, diadakan pertemuan Komite Penasihat Power Unit (PUAC) – suatu badan yang melibatkan Mercedes HPP, Red Bull Powertrains, Ferrari, Audi, dan Honda, serta FIA dan Formula One Management (FOM).

Perubahan regulasi untuk mengukur rasio kompresi saat mesin panas akan memerlukan suara mayoritas dari empat tim, ditambah persetujuan dari FIA dan FOM. RBPT, Ferrari, Audi, dan Honda mendukung perubahan ini sementara Mercedes menentang, sehingga suara akhir ada di tangan FIA dan FOM, yang belum menyatakan pendirian mereka secara publik.

Dalam pertemuan PUAC, diajukan proposal agar mulai 1 Agustus 2026, kepatuhan terhadap regulasi rasio kompresi harus dibuktikan tidak hanya pada suhu lingkungan, tetapi juga pada "suhu operasi representatif 130°C."

Pemungutan suara telah diajukan ke PUMs, dengan hasil yang diharapkan dalam 10 hari ke depan. Setiap perubahan pada regulasi teknis F1 memerlukan ratifikasi formal dari Dewan Olahraga Motor Dunia (WMSC).

Sebelumnya, bos Red Bull Laurent Mekies mengamati bahwa timnya hanya menginginkan "kejelasan" mengenai arah yang akan diambil, satu cara atau lainnya.